标志为牛的豪车（豪车易认错标志马头朝右）

许多汽车问世之初就被人们寄托了很多期待，在替代原始的马车为新型交通工具之后，汽车更加突出了驾乘效果，很多车企也在起名的时候带上了“马”字字眼，以彰显本车的驰骋、纵横之感。

更有一部分车企在车的标志设计时干脆也把“马”的元素融入进去，比如汉腾。不过使用的多了，许多车标猛一看不容易区分，比如卡尔森，它的“马头”时朝右的。卡尔森属于顶级豪车，其一款车型卡尔森C25，全球总共不超过30台，在中国，也只有区区7辆。

作为一款顶级超跑，其在设计上一定要突出与众不同的特性。该车的车尾似乎有点像道奇车的蝰蛇。该车的原身是奔驰SL65AMG，此番在此基础上进行了彻底的升级，“脱胎换骨”之后完全没有了SL65一点痕迹，整个外部比如车灯排气轮毂等都进行了完全改装，但从外观看，已经感受不到大奔的存在了。卡尔森C25车身两侧带有特别亮眼的构造，像极了深海里鲨鱼的两腮，这样的外形构造一亮相，很多人惊呼其为“猛鲨”。既然要成为绝世跑车，就要在重量上下点功夫，20英寸的车轮，重量还不到90斤。

该车长4681mm，宽2100mm，高1290mm，轴距2560mm，车重不到2吨，这样的轻量化车体，为急速奔驰打下了一个良好的“先天基础”，而剩下的，就是如何在动力上下大力气雕琢了。

卡尔森C25的“心脏”为6.0LV12汽发，马力能够最大发挥到753匹，这比起改装前的奔驰SL65AMG要高出123匹马力，“变态”的动力性能瞬间提速至百公里时速仅需要3.7秒，该车最大时速可以达352km/h。

由于卡尔森专门用于改装大奔系列的车型，改装后不再使用原车标志而是改为自己的车标，如果忽略这一点，人们单看车型很难猜出这是欧洲制造的精品。七年前卡尔森C25问世即刻就喂饱了世人的眼球，时至今日总共生产了25台，而且个个不重样，每一款都是独一无二的，中国在这25台里面拿到了7台的配额。既然是限量，价格当然不能低，这辆车售价为1200万，绝对算顶级豪车了。