雪铁龙c4l 1.6t试驾评测（小排量大动力试驾东风雪铁龙新C4L）

众所周知，为了应对日趋严重的空气污染问题，国家对汽车的排放标准可谓愈发严苛，因此研发和投放小排量/高效能的涡轮增压车型已逐渐成为整个汽车行业的主流发展方向。而与此同时，在综合了动力性、燃油经济性及各项技术标准和市场需求之后，越来越多的车企都将目光投向了“1.2T”这片新蓝海。就以今年上半年而言，大众高尔夫、东风标致408、雷诺卡宾等均相继推出了自己的1.2T版车型；而到了下半年，大众朗逸、DS 5LS、艾瑞泽5、比亚迪F3 /G5/速锐以及今天我们所要试驾的主角——东风雪铁龙新C4L，也都将有自己的1.2T车型推向市场。

而与其它竞品相比，新C4L搭载的这台1.2THP发动机最值得称道之处便在于其已在“2015国际年度发动机”评选中，力压大众1.4TSI等一众高手，最终获得了1.0L-1.4L组别的国际发动机大奖，可谓先声夺人。

试驾感受：

动力方面，新C4L共提供了1.2THP、1.6THP和1.8L三款不同排量的发动机，分别匹配了5档手动及6速手自一体变速器，并全系适配STT（自动启停系统） 。其中，试驾车型采用的是此次新增的1.2THP发动机与6AT的动力组合，最大功率100kW/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1750-3500rpm，从账面数据来看已经可以与部分2.0L自然吸气发动机相媲美。

总结：

此次，新款的东风雪铁龙C4L相较现款车型，不仅在原有的基础上使配置得到了进一步升级，并引入了1.2THP这款明星发动机。更低的排量在带来更好的燃油经济性的同时，其动力表现还出乎意料地令人满意。至于大家都非常关心的价格问题，则要等到8月6日正式上市之后才能浮出水面。不过，有一点值得透露的是，新C4L 1.2THP车型已经入围了6月16日国家最新公布的“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第二批）”，这对于广大消费者而言，可谓是一大利好消息。