全新一代雷克萨斯lx发布（顶配版雷克萨斯LX实车抵港）

顶配版雷克萨斯LX实车抵港，22寸轮毂 双涡轮引擎，揽胜不香了

雷克萨斯很多高端车型撑不住高溢价，但是LX以及LM却是例外，后者在MPV领域素来有加价王的名声，至于雷克萨斯LX也延续了丰田一以贯之的加价精神，在天花板车型领域名气不输X7以及大G等车。而顶配车以LX600更是打起精神冲击路虎揽胜，配置不仅拉满，做工也无微不至钻研细节，体验上没有什么瑕疵，该车同样以进口形式引入，新车支持国六排放标准。

外观上雷克萨斯近年来在国内大卖，随着路面车子增多辨识度也在上涨，已经不亚于BBA以及吉利长安等车型，可以说路人皆知，设计上新版LX努力寻求变化，在巨大纺锤形状中网内部引入横向镂空镀铬饰条，呈现出精致感霸气感以及新鲜感，当今车市汽车争奇斗艳，马路上一台车没有些稀奇古怪的设计元素很难吸引眼球，雷克萨斯很明白这一点。

这个犀利霸气的中网两侧安装了模组很大的分体灯组，没有目前流行的细缝大灯犀利，但是内部采用激光光源很亮眼，侧面采用22寸树杈铝合金轮毂，这个轮毂也很亮眼，至于车身更多强调庄重感，跟揽胜一样主打商务大气，线条十分沉稳，立体腰线以及宽体车身有些硬派车型的风范，后部使用了LED贯穿尾灯组，下面有着赛车一样的扩散器，稍微增添动感。

可以看出顶配版LX设计很霸气，至于内饰做工用料有所提升。车内采用三屏设计带来震撼的科幻感，这个屏幕布局有些凌乱质感，不够奔驰那样简约，无奈这么多的屏幕堆在眼前真的很震撼，中控台少不了皮革以及木纹修饰，新方向盘换了新样式很新鲜，与此同时，顶配车型配备自动空调系统，座椅配置拉满，电动调节座椅通风无不具备，后排具备娱乐屏幕，使得车主乘客身心舒适。

动力上该车使用了丰田最强的双涡轮引擎，3.5T排量满足了强烈的性能需求，与之匹配的是一套硬核的10AT变速箱，跑起来比蚂蚁还快。值得一提，这套动力跟陆巡也是同款，对比路虎揽胜高不成低不就的自研3.0T实际表现好很多。纵隔来看，雷克萨斯LX600整体的产品力较强，折合200万的不错价位，可以争取不少揽胜的市场，但是抗衡大G暂时还是有些难度。