喷气飞行器什么时候能够普及(从前鸡肋的飞行模式现在)

【观察者网TMT频道】昨天,海南航空、东方航空、春秋航空分别宣布从18日起陆续开放在飞机上使用手机的禁令,还喊出了“欢迎开机”的口号。

海南航空和东方航空在17日宣布,旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

之前乘坐飞机时,大家经常困扰,在飞行时强制关机导致飞行模式十分“鸡肋”。而现在终于可以大大方方地使用了,但是大家也许不知道到底是谁发明了飞行模式。

据观察者网查询,飞行模式的专利归属权为深圳市华为技术有限公司的李昌竹,该专利全称为“移动电话的通信功能控制方法”,专利申请号CN01135381.3,专利公开(公告)号:CN1411306A,目前法律状态仍然有效。

喷气飞行器什么时候能够普及(从前鸡肋的飞行模式现在)(1)

喷气飞行器什么时候能够普及(从前鸡肋的飞行模式现在)(2)

移动电话的通信功能控制方法

据了解,李昌竹1996毕业于北京邮电大学,获得通信与信息系统工学硕士学位,并于同年4月加入华为技术有限公司。1996-2002年,历任研发工程师、项目经理和部门经理,负责第三代移动通信UMTS系统关键技术的研究、系统设计和开发;2002-2006年,负责欧洲片区3G系统的市场拓展和解决方案营销;2006-2008年,任职华为全球移动产品行销部副部长、总工程师;2008至今,任职中国区副总裁,负责中国片区Marketing业务。

喷气飞行器什么时候能够普及(从前鸡肋的飞行模式现在)(3)

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