印度神车塔塔开箱（三哥电动车做得怎么样）

电动汽车在中国发展迅猛，但是隔壁的印度市场还没有大的水花。不过已经有车厂陆续在印度发布电动车型,希望在即将到来的电气化浪潮中赶个早市。印度本土的塔塔汽车就是其中一个。今天我们带大家来看看塔塔汽车（Tata Motors）推出的一款全新的Tiago EV小型掀背车。

这款掀背车整车尺寸为3769x 1677x1536mm。车身不足4米长。比起我们哪吒V的4070×1690×1540mm要小一点。在印度售价为84.9万印度卢比，折合人民币大约是7.44万元。比我们的哪吒V价格还要低一点点。这款车是印度市场第一款定价低于100万印度卢比（8.77万人民币）的电动车。Tiago EV比燃油版贵31万印度卢比，也就贵了2.72万人民币。差额还是不少的。

这款车10月1日开始在印度市场开始接受预定，2023年1月开始交付。以上提到的价格只适用前1万名订购的买家。之后可能会涨价。

这款车的颜值和燃油版差不多，都是一般般。侧面尤其不好看。车身比例不够协调。这身短，离地间隙太高。不够接地气。腰线比较深，有点造作。

前脸还过得去。设计比较宽厚，看起来挺扎实的。但是说不上出彩。

内饰和燃油版也差不多。内饰增加了蓝色的点缀。变速杆改为旋钮式的。

Tiago EV的标准电池组容量为19kWh，厂家宣称续航里程可以达到250公里。长续航车型的电池组电池容量去到24kWh，满电可以跑315公里。两种电池组的保修期均为8年/16万公里。没有我们首任车主不限年限保修那么有良心啊。

搭载小容量电池的版本采用了低功率电机，最大输出马力率为60Ps，峰值扭矩为110N·m。长续航版本搭载了更强大电机，不过最大输出马力也过74Ps，峰值扭矩为114N·m。动力并没有高出多少。

根据塔塔的说法，长续航车型在5.7秒内可以完成0-60公里/小时加速。标准续航车型则可以在6.2秒跑完。电动车来讲，这个速度并不算快。

标配3.3kW充电器。19.2kWh电池可以在5小时5分钟内可以从10%的电量充满到100%。24kWh电池则需要6小时20分钟。可以加钱升级为7.2kW的车载充电器。

还支持直流快充。使用50kW直流快速充电器，两个电池组在57分钟内都可以充电10%到80%。制造商表示，使用标准3.3kW家用充电器，同样，对于可选7.2kW AC快速充电器，前者需要2小时35分钟，后者需要3小时35分钟。

各位朋友觉得这款印度塔塔的电动车怎么样？7万人民币，你会买吗？