印度高铁试行运营时撞上牛（印度高铁刚运行就撞了牛）

印度人民竟然声称他们的高铁技术已经超越我国？“致敬印度2号”到底有多牛？这辆神奇的“高铁” 现状又是怎样的呢？

那么普通又那么自信的印度人又来了，这次可是带着最新建成的“半高铁”来的。高铁咱都知道，印度这个“半高铁”是啥呢？

其实从大多数方面来看，印度此次建成的这个“致敬印度2号”还是比较不错的，毕竟网上也有身在印度的中国网友表示，“车厢内环境还不错，就是吃得不习惯”。是真是假咱不清楚，不过根据印度人的说法，2号跟1号相比，速度更快、设备也更完善。

但就算内部的硬件真的跟上了，也改变不了它速度不够的事实。要知道，我们国家的高铁可以达到300公里每小时，而印度这个，最高速度才180公里每小时，勉强也就能算个“半高铁”。

而所谓的“速度更快”，还不是因为1号的速度才160公里每小时。这速度，你别说跟我国高铁比了，那小汽车油门踩到底没准都能撵上。不过对于均速只有55公里每小时的印度铁路来说，这速度已经相当猛了。

这些都阻挡不了印度人民对这趟“半高铁”寄予的厚望，甚至莫迪都出席了通车剪彩仪式。但是没想到啊，运行第二天不仅车厢就冒烟了，竟然还跟牛撞上了！

印度第二代高铁“致敬印度2号”终于完工，从孟买出发直奔古吉拉特邦，结果就在路上竟然撞上了一群水牛。这就让人很困惑啊，列车怎么能跟牛撞上呢？难道“高铁”周围没有采取隔离措施吗？还是这群牛乱跑导致的呢？

其实还真不能怪这群牛，因为在印度不只是高铁旁，就连铁路旁都是没有隔离网的。也是，有隔离网的话，印度人想随时上火车就不方便了啊。虽然是玩笑话，但是没有隔离网、防护栏一类的隔离措施，确实也算得上是印度当地的一大特色了。

尽管印度早在2014年左右的时候，就进行了铁路规划和重新布局，但似乎这一项并不在考虑的范围内。对此，有印度网友自嘲说，“要是有护栏的话，估计一夜之间就能被偷光”。不得不说，没准还真有可能。

也就是在没有隔离措施的基础上，高铁第一天运行，当地人也不清楚时间，照旧像往常一样放牧，才导致“高铁与牛相撞”的情况发生。

不过所幸是没有人员伤亡，不过作为在印度拥有相当高地位的牛，可就比较惨了。毕竟大家都知道，印度人可是相当崇拜牛的，别提吃牛肉了，那可是连一点儿活都不能干，犁地都是靠人力的。

话说回来，就这样的水平，印度人怎么还想着超过我国高铁呢？

其实啊，不仅是撞到了牛，甚至还有网友爆料说，这列“半高铁”在运行途中有四节车厢冒出了浓烟，不过是真是假还需要各位自行判断。而且因为天气出现大雾的原因，在中途某个路段甚至还晚点了1个多小时，不过确实速度摆在那儿呢，晚点咱也可以理解。

但是你知道吗？印度可是亚洲最早拥有铁路系统的国家，在当时更是远超美国、英国、加拿大等国家，甚至被称为“亚洲之光”。可是如今，再提到印度铁路你会想到什么呢？

破旧不堪的外貌？脏乱差的环境？还是“挂满”人的样子？曾经的荣光好像一去不复返了。可能也真是因为辉煌过，如今才这么急切地想要证明自己。虽然在其他国家看来，现在这趟“半高铁”就像个玩笑，但它却是印度现在最好的列车了。

作为平时总喜欢和我们比一比的邻居，眼看着“中国高铁”名声大噪，印度心急也是不可避免的。但技术方面真是急不得，还是要一步一个脚印，把该走的路都走完才行，毕竟我们也是埋头苦干了许多年才有如今的成就的。

从来没有什么“一步登天”的奇迹，印度的“高铁梦”估计还有不短的一段路需要走。你觉得呢？欢迎在评论区留言。喜欢本期内容的话，给老于点个赞和关注。

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