天津新建地铁4号线途经站点（柳滩站主体结构封顶）

继白庙站-北洋桥站、北洋桥站-西沽公园站区间右线盾构双发，实现天津地铁4号线北段全线进入盾构施工阶段之后，11月17日，柳滩站主体结构又顺利封顶，天津地铁4号线施工进展再进一步，跑出“加速度”。

柳滩站位于北辰区京津路与柳滩道交口，沿京津公路靠近北运河一侧布置，车站主体呈西南～东北走向，为侧式站台地下两层双柱三跨结构，车站总长343.06米，标准段结构宽29.8米，开挖深度约20米，端头井段基坑最大开挖深度约22米，车站主体采用明挖顺做法施工。

柳滩站自开工以来，中铁北京局土建6标项目部严格按照施工方案，分层分段开挖，为保障防疫安全、施工安全和施工质量，项目实行闭环管理，不断优化施工计划，及时制定责任清单、细化责任分工、明确完成时限，确保每一道工序、每一个环节责任到人、落到实处，确保工程质量和安全生产形势持续稳定。

（津云新闻记者 董立景）