第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)

众所周知,对于思域的HATCHBACK两厢版车型来说,无论是红标版Type-R思域还是普通版思域,都能够带来十足的运动气息。不仅如此,当你看到第十一代两厢版思域实车之后,你会发现HATCHBACK版思域会更具运动感。那么,说到这里,接下来不妨让我们来看看第十一代思域HATCHBACK到底有着怎样的产品实力。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(1)

首先在外观方面,对于第十一代思域HATCHBACK来说,它的前脸相比于普通三厢版车型有着细节上的改动,蜂窝样式的小尺寸进气格栅使得该车的前脸更具运动气息。再配合上两侧内嵌式的灯组造型,以及底部尺寸较大的进气口布局,从而进一步的提升了前脸的运动感。不仅如此,第十一代思域HATCHBACK顶配版车型还具备了矩阵式LED光源,从而使得该车看起来更加高级,同时在夜间亮起时也能够带来更好的照明效果。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(2)

来到车身侧面之后,第十一代思域HATCHBACK的两厢车结构更是将运动感完美的展现出来,掀背式尾门以及大溜背的车顶线条都进一步的提升了整车的运动气息,再配合上18英寸的五辐式运动轮毂,以及车侧凌厉的车身线条,更是将运动美学淋漓尽显。另外在整车车身尺寸方面,第十一代思域HATCHBACK的长宽高为4548/1802/1415mm,轴距为2735mm,同样也是一个A 级轿车的尺寸。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(3)

从尾部看去,两厢版思域的尾部灯组也进行了重塑,全新的灯组造型营造出一种贯穿式的既视感,两侧“C”型环绕的熏黑灯组在夜间亮起时更是有着不错的视觉效果,同时也进一步的提升了整车的辨识度。不过,较为遗憾的是,第十一代思域HATCHBACK并没有采用向第十代思域一样的中置排气布局,不过双边双出的排气也能够彰显出十足的力量感,再加上尾部微微翘起的小鸭尾以及熏黑的后扰流尾翼,更是进一步的提升了整车的运动气息。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(4)

在内饰方面,十一代思域HATCHBACK与三厢版保持一致,同样是采用了更加精简时尚的设计语言,贯穿式的空调出风口采用了蜂巢式的设计语言,从而使得整车的内饰更具运动气息。此外,悬浮式的中控屏也使得车内更具时尚科技感,并且值得一提的是,思域全新的内饰布局并没有将传统的实体按键所移除,人性化的设计语言更是让驾驶者在驾驶过程当中更容易实现盲操。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(5)

除此之外,在配置方面,第十一代思域HATCHBACK具备了疲劳驾驶提示、主动刹车、倒车车侧预警、道路交通标识识别、以及全车十处安全气囊等配置。不仅如此,该车还具备了市面上主流的手机无线充电(15W)、L2级辅助驾驶系统、原厂ETC、以及车内氛围灯等功能。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(6)

在动力方面,十一代思域HATCHBACK搭载了型号为L15C8的1.5T发动机,其最大输出功率达到了134kW(182Ps),240N·m的峰值扭矩再加上传统的CVT无级变速箱,不仅具有更加平顺的驾驶体验,而且它的百公里加速也仅需8.1秒即可完成。并且值得一提的是,目前在售的第十一代思域HATCHBACK均采用了高功率的1.5T发动机,目前还没有推出三厢版所搭载的低功率1.5T发动机。并且在实际驾驶过程当中,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂也能够很好的过滤掉途中所产生的颠簸,同时在高速转弯过程当中也能够获得更好的侧向支撑。

第十一代本田思域hatchback手动挡(经典手动依然在)(7)

结尾

写到最后,相信大家对于第十一代思域HATCHBACK有了一定的了解,其作为全新一代思域的两厢版车型,该车无论是从外观、内饰还是操控性方面,都具备了非常不错的产品力。并且在相比之下,相信很多人的审美也会停留在这款两厢版,因为就单从运动美学上来看,思域HATCHBACK也一直都是标志性的代表。那么,看到最后,你认为十一代思域HATCHBACK的表现到底如何呢?

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