安徽37个重点交通工程（安徽这些交通项目又有新进展）

“冲刺四季度、力保全年胜”

眼下，我省各地交通项目建设

正在如火如荼地进行中，

初冬的江淮大地，

一片热火朝天的景象……

宿州至固镇高速公路项目

　　近日，宿州至固镇高速公路控制性工程新汴河特大桥首根钻孔桩率先开钻，这标志着宿固高速公路项目主体工程全线进入实质性开工阶段。

　　宿固高速公路起于宿州市埇桥区苗庵镇，接G1516盐洛高速公路，向南经埇桥区大店镇、灵璧县娄庄镇、固镇县仲兴乡，止于固镇县石湖乡黄庄北侧，接已建成的固镇至蚌埠高速公路，全长43.82公里，总投资55亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，项目计划建设工期3年。

105国道太和桑营至双浮段改建工程

　　近日，105国道太和桑营至三角元段改建工程(桑营至双浮段) 顺利通过交工验收。　　105国道太和桑营至双浮段改建工程全长28.927公里，总投资7.88亿元，该工程于2019年3月开工，主体工程于2022年7月完工。项目起点位于太和县桑营镇顺接105国道亳州段，线路自北向南经桑营镇、倪邱镇、马集乡、五星镇，终点位于五星镇与双浮镇交界处。该工程双向四车道，一级公路段路基宽28米，设计速度80公里/小时，城镇段路基宽34米，设计速度公里/小时，沥青混凝土路面。

皖河新港一期工程

　　伴随着勇丰桩6打桩船将一根根40多米长直径1米的PHC管桩成功沉桩，标志着安庆港历史上首座万吨级码头皖河新港一期工程主体施工进入了关键阶段。

　　皖河新港一期工程位于安庆市漳湖镇漳湖闸下游，建设4个10000吨级多用途泊位，设计通过能力470.5万吨/年，泊位总长度为571米，桩基础包括PHC桩580根、钢管桩170根、灌注桩97根，项目计划2023年8月份完工并投入运营。

阜阳港太和港区陶庙码头及配套工程

　　近日，阜阳港太和港区陶庙码头及配套工程正式开建。该项目位于太和县城区沙颍河左岸，占地约75亩，总投资约1.5亿元，建设规模为3个1000吨级泊位，码头平台长198米，可同时供3条千吨级货船作业，后方配套建设仓储堆场、办公等设施。

　　预计到2025年，阜阳将新增1000吨级泊位27个，1000吨级以上码头泊位占比达30%，港口年吞吐能力达到2000万吨，集装箱吞吐量超5万标箱。

G312快速化改造建设工程

　　近日，G312快速化改造建设工程皖西大道高架桥沥青摊铺顺利完成，标志着本项目主线桥沥青摊铺全部完成。目前本项目主线桥正在陆续进行桥梁伸缩缝施工，后续将紧跟进行标志、标线，路灯安装等收尾施工，向年底主线通车目标发起全面冲刺。

　　皖西大道高架桥全桥共30跨，其中现浇箱梁11跨，预制箱梁18跨162片，钢箱梁1跨4片12段，该桥全长928米，也是本项目的控制性工程。

铜陵协诚港口公用码头二期工程

　　近日，交通运输部批复了铜陵协诚港口公用码头二期工程使用港口深水岸线申请。该工程位于铜陵港永丰港区，是铜陵港建港历史上一次性投资最大、泊位靠泊等级最高的码头项目。　　根据规划，该项目将新建4个10000吨级通用泊位，设计年通过能力600万吨，工程岸线长659米，投资概算9.6亿元。

来源：安徽交通运输