新款迈腾和帕萨特哪个更值得购买（新款帕萨特和新款迈腾究竟如何选）

我们从每个月出炉的月销量榜单就能够发现，不管是轿车销量还是SUV销量，前五名中都会有大众旗下的车型，可以说大众车在国人心中“神车”位置依然没有改变，特别是中年消费者群体。如今，新款帕萨特的碰撞视频被曝光，碰撞成绩惨不忍睹，作为大众“忠实粉丝”的国内消费者又应该如何应对呢？能不能被接受这样的局面呢？对于急需提车过年的消费者又应该如何选择呢？感兴趣的读者，不妨接着往下看！

尽管新款帕萨特在碰撞测试中获得了非常差的成绩，但是笔者依然相信有部分国内消费者还是会选择大众旗下的车型，这也许是用车习惯的影响，又或者是受身边朋友的影响，总而言之，大众车在国内的销量并不会出现大幅度的下滑。那么，接下来的时间，笔者就来告诉你们新款帕萨特和新款迈腾究竟如何选？首先，我们可以直接排除新款帕萨特，毕竟新款帕萨特除了碰撞成绩非常差以外，整车的口碑也并不理想。

我们就以2019年12月国内汽车投诉排行榜来说，大众帕萨特被投诉最多的问题是变速箱顿挫和发动机漏油，而且比11月的投诉量还增加了。与此同时，作为大众帕萨特的竞争对手—大众迈腾，在12月份被投诉最多的问题就是变速箱异响和车内异味，可是笔者认为，大众迈腾的问题并没有大众帕萨特严重，并不会给车主日常用车造成太大的影响，而机油损耗过快，有可能会因为机油压力不足，损坏发动机，维修费用就更加昂贵了。

除此以外，新款迈腾比新款帕萨特上市更晚一些，按照消费者喜新厌旧的消费心理，相信绝大多数的消费者都会选择新款迈腾。在外观方面，新款迈腾的外观更加时尚大气，更符合年轻消费者的审美标准，也能够很好地兼顾商务和家庭两个场合。相反，虽然大众帕萨特也已经对外观进行了调整，但是成熟、稳重的气场依然能够感受得到，并不太适合年轻消费者驾驶。更重要的一点就是，新款迈腾的内饰用料更加厚道，采用了大量软材质进行包裹。

当然，两款车的共同点也是非常明显的，那就是车头中网贴的都是大众的车标，采用相同的动力总成，所以两款车的油耗表现也不会相差太大。说到这里，细心的读者会发现新款迈腾顶配的售价会比帕萨特贵好几万，但是笔者认为多花几万块能够获得更加丰富的配置，更加舒服的用车习惯，想必是超过了这几万块的价值，也难怪网友们表示，新款帕萨特和新款迈腾，对比后差距很明显！

因此，各位读者朋友们，假如让你们在新款帕萨特和新款迈腾之间选择，你们会选择哪一款车型呢？欢迎在下方留言评论！