死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)

死飞(Fixed Gear),这种车,应该成为脚踏车而不是自行车,因为死飞并不能自行,你不蹬,它不走。对于很多童鞋来说,死飞简约的造型,酷炫的骑行方式,简直是装X必备良品,但是这一切的大前提是,得有个死飞。

声明:本帖所有图片均已获得拍摄者授权

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(1)

死飞的价格从几百元到几万元不等,一分钱一分货这种道理大家都懂,另外死飞零件比较少(标准死飞一般19个零件)的这个特性决定了它DIY的时候也不是太难,而DIY的好处就是可以按照自己的预算和个性定制,自己组装出的车,用着也更有满足感。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(2)

2.车身零件

有了工具还不行,真正的主体还没有出现,车身零件的品质直接决定车的品质。首先看看一辆死飞到底包括哪些零件。

⑴车架组(车架、前叉)、⑵车头碗组、⑶立管(把立)、⑷手把(弯把OR牛角OR高把)、⑸座管、⑹座垫、⑺BB碗组(中轴)、⑻曲柄组(曲柄&齿盘)、⑼踏板、⑽靴套、⑾皮带(搭配靴套把双脚固定在踏板上)、⑿链条、⒀前轮、⒁后轮、⒂嵌齿轮(锁死在后轴上的飞轮,死飞的精髓所在)、⒃轮胎、⒄刹车杆、⒅刹车夹器、⒆刹车线组。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(3)

我们可以看到,很多死飞是不装刹车的,跟前面说的一样,死飞这种车,你蹬它就走,不蹬就不走,脚踏从一定程度上可以当做刹车来用,但是在速度比较快的紧急情况下,靠脚踏是很难停下来而且有一定的危险系数,说白了,加刹车是为了更安全。

3.组装

工具和零件都有了,就乒乒乓乓装在一起吧,装车的顺序每个人可能都有不同,这里提供一种方案给大家参考。

第一步:装前叉

整个组装过程中,除了调整轮子辐条难度很大外,装前叉的难度也是挺高的。

这个用力一定要狠,一个人装的话就坐在小板凳上,俩腿夹紧,最好是有个小伙伴给你扶着前叉,注意前叉下面一定要垫抹布,厚点,省的掉漆,上面怎么掉漆都没事,组装后根本看不见,所以不要心疼,砸不进去说明你力道不够,一定要砸进去哦,不然会损伤碗组。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(4)

接下来就是安装太阳花了,也是一个大锤子就可以了,手先扶着砸进去就行,不要怕砸歪,等砸进去之后,我们用一字起调整,那边高我们就砸哪里,慢慢砸砸就正了。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(5)

接下来是垫圈,垫圈砸进去之前最后涂点黄油,一定要垫一块木板在上面再砸,受力均匀,减少用力过大带来的不必要的损坏。

第二步:装前轮

这个很简单,将前轮安在前叉上,安的时候要注意左右平衡,保证装的角度是正的,否则一方面会影响骑行感受,另一方面会对花鼓的磨损较大,降低前轮的寿命,同时也会使前叉受力不均,损坏前叉。装前轮要注意的另一个问题就是左右两边的螺帽要同时拧紧,不能先拧紧一边再拧另一边,这样会导致前轮轮圈不在车身的中轴线上,车架前叉一般有个装刹车的洞,这下就很有用了,如果轮圈在那个洞的正下方,那前轮就装好了,如果往右偏了,就尽量拧紧左边的螺帽,反之亦然。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(6)

第三步: 装座包

首先要看清座管夹的位置和种类,有些车的座管夹和车架是一体的,把座管插进去,摆正座包,座包摆正的标准是座包的主轴线和车架在同一条直线上,偏了的话会很不舒服,相信骑车的人都有过这种感受。没有感受过的,可以把你的自行车座弄偏一点坐上去试试。座包高度,根据个人身高来调整,一般以坐上去腿伸直之后脚前掌能够刚好踩到脚踏为准,具体高度等安装好脚踏之后再调整也不迟。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(7)

第四步:装车把

首先得把把立的前面全卸下来,然后把车把放上去,摆正后再装上盖子,拧六角的时候注意先摆正车把,然后斜边先拧紧(不要太紧),四个螺丝都拧上后,再一一拧紧 。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(8)

第五步:装牙盘

牙盘的根据个人需要选择不同大小,如果追求速度,可以选稍微大点的,如果是用来爬山什么的,就选比较小的牙盘,44的就可以,会省力很多。装牙盘之前首先要把中轴装进去,安装的方法也很简单,一个中轴套筒一个活动扳手就能搞定,装上中轴之后,把牙盘放上去,防水螺丝,8号内六角,拧死就OK了。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(9)

第六步:装后轮

后轮的安装方法其实和前轮的方法大同小异,装之前要注意后轮齿轮的位置别装反了。把后轮的花鼓卡在车架的卡口上,注意对称和平衡,拧螺丝的时候注意两边同时进行,防止跑偏。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(10)

第七步:装链条

牙盘和后轮都装好了,就差链条了。把没有对接的链条先放在好位置,确定长度之后,该去掉的去掉,改加长就加长。同时注意牙盘和后齿轮的位置,一定要保证两者在同一平面上,尽量降低误差,因为链条和齿轮本身就是易磨损部件,稍一点误差就会大大降低使用寿命。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(11)

第八步:装刹车

按道理说,死飞只要不踩就不会走,但是为什么一定要刹车?为了安全!为了安全!为了安全!重要的事要说三遍,告诉行驶时候,靠脚踏是很难停下来的,刹车的辅助作用就显得很重要。为什么只是起到辅助作用而不是决定性作用,因为死飞的刹车一般只有前轮会有,在车速很快的情况下,刹车太狠的话,车很有可能就直接翻过去了,所以还是要小心。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(12)

装刹车的时候首先要确定好刹车在车把上的位置,按照个人喜好,在哪里舒服就放在哪。在车的前叉上会有一个装刹车的孔,把刹车用螺丝固定在那里就好了,刹车线的长度根据这这两个的位置可以大致确定,一般会多出来一些,以保证转向的时候不会拉扯。

到这里,整车差不多就完成了,其他的个性化配件,比如头盔,车灯,尾灯,贴纸。这些东西可以根据自己的需要和喜好购买或者定制。上一堆贴纸。

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(13)

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(14)

死飞自行车的优点和缺点(死飞DIY骑行更有范儿)(15)

什么都别说了,赶紧去组装一辆自己的死飞吧,校园街头装X走起。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页