恭喜广连高速正式通车（12月28日广连高速能否通车）

有人说，广连高速将于2021年12月28日通车；又有人说2022年元旦通车；还有人说春节前才能通车。不管如何，都充分说明了大家对这条贯穿粤北山区高速大动脉的热切期盼。

（广连高速青莲大桥，2021年12月4日）

为了搞清楚广连高速究竟何时通车，“发现岭南”团队专程驾车从连州西江驶入广连高速，一直开到清城区飞来峡路段，带回了最新资讯。大家一起来看看，12月28日究竟能否如期通车？

还是先介绍一下总体情况吧。广连高速于2018年开始动工建设，三年时间施工进展极为迅速。它南起广州花都区，在花东镇接白云机场第二高速；北至连州市大路边镇，接湖南境内的岳临高速。线路全长212公里，全程双向六车道设计。

（广连高速全图）

眼尖的朋友应该看出来了，广连高速公路所有出入口都远离城市。因此，如果从广州市区前往清远、阳山或者连州一带，老旧的许广高速依然是首选。不过，广连高速能大大缓解过境车辆的通行压力，并极大程度带动沿线偏僻乡镇的发展振兴。

12月4日下午，我们从连州市西江镇进入广连高速。值得一提的是，从连州市前往西江高速入口，还有32公里车程。我们发现，西江出入口正在紧张铺设沥青路面，而高速公路已具备了通车条件。

（广连高速西江段，2021年12月4日）

（广连高速西江段，2021年12月4日）

顺着广连高速从西江往阳山县岭背方向飞奔而去，一路都是缓慢下坡，沿途不是桥梁就是隧道。很快就进入岭背路段，我们发现，岭背服务区尘土飞扬，各种渣土车正在来往穿梭！

（岭背服务区路段，2021年12月4日）

岭背服务区路段还有大约2公里没有铺沥青，而且服务区仅有雏形，一个月内肯定无法完工。不过，也有网友表示，广连高速岭背段目前日夜加班加点，应该能够在12月28日前全面完工。

（岭背服务区路段，2021年12月4日）

但我从现场看来，即便工作人员日夜加班加点，岭背服务区路段很难在20天内全面完工。因为一条高速公路不仅要铺设沥青，还要划线、安装安全设置和电力设施，时间真的有点紧张。

（岭背服务区路段，2021年12月4日）

离开岭背服务区路段，之后飞奔去阳山县青莲，在高速公路免费通行的感觉真的很爽。岭背至青莲的路面基本完工，只有少量工作人员在安装路牌。现在，我们需要穿过广连高速最长隧道——阳山高峰隧道，这条隧道全长4.35米，已经基本完工，工作人员正在安装照明设施。

（广连高速高峰隧道，2021年12月4日）

走出高峰隧道，迎面而来的是青莲跨江特大桥。只见广连高速就像一条巨龙，盘旋在绿水青山之间，显得特有气势。我认为，青莲特大桥路段是广连高速风景最美的一段，没有之一。

（广连高速青莲特大桥，2021年12月4日）

青莲特大桥全长1558米，最高桥墩高达70米，不得不说，这又是广东路桥建筑史上的一个奇迹，中国基建真的好牛。

（广连高速青莲大桥，2021年12月4日）

在此之前的11月23日，“发现岭南”团队还专程实地考察了广连高速英德黎溪段和清城区飞来峡段，这些路段施工进展顺利，特别是黎溪北江特大桥，全长916米，已经具备了通车条件。

（黎溪北江特大桥，2021年11月23日）

以上就是“发现岭南”团队深入实地考察，并为您带来的最新实况报道，从现场情况看来，广连高速清远段在12月28日前通车有点悬，但春节前通车肯定没有问题。对此，您有什么看法？欢迎在下方留言讨论。

（黎溪北江特大桥，2021年11月23日）

（图文：发现岭南黑豹）