第二代长安cs75plus1.5t加速测试（动力提升全系标配爱信8AT）

近年来，国产十万级SUV之间的竞争一直都非常激烈，但销量比较高的车型始终是那么几款，有累计100个月获得SUV销量冠军的哈弗H6，也有近两年来持续逼近哈弗H6销量的长安CS75 PLUS。在3月份销量排行榜中，长安CS75 PLUS的销量又再一次超越了哈弗H6，展现了不俗的市场竞争力。

今年2月份第二代长安CS75 PLUS也正式上市，新车在外观和内饰方面都做了优化和提升。那么第二代长安CS75 PLUS具体表现如何？我们一起来了解下。

第二代长安CS75 PLUS车身长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，车身尺寸较上代几乎没有什么变化，属于主流紧凑型SUV的车身尺寸。

前脸方面，第二代长安CS75 PLUS仍采用了长安家族式设计语言。进气格栅采用了尺寸更大的设计，中间装饰了熏黑“V”字型装饰条。两侧大灯设计更加精致，大灯中间采用了一条LED灯带连接，形成了贯穿式头灯组的感觉。两侧导流风槽设计更加立体，突出了运动氛围。

来到车身侧面，第二代长安CS75 PLUS侧面轮廓变化不大。一条中间腰线从车头贯穿至车尾，让整个车身侧面显得比较修长。D柱做了熏黑处理，营造出一种悬浮式车顶的感觉。轮眉和车身侧裙都采用了黑色防剐蹭材质装饰，走一些不好的路况时不再担心磕磕碰碰。

车尾方面，第二代长安CS75 PLUS延续了上代车型的尾灯造型，但采用了贯穿式尾灯设计，点亮后视觉效果进一步提升。底部包围采用了黑色材质装饰，中间设计了夸张的扩散器装饰，提升了整体运动氛围。2.0T车型仍采用了双边共四出的炮筒型排气装饰，而1.5T车型采用的是双边共两出的矩形排气装饰。整个车尾设计层次分明，辨识度极高。

坐进车内，第二代长安CS75 PLUS在内饰方面延续上代车型设计的同时，又进行了优化。双连屏设计更加修长，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏设计没有太多的凸起，不会影响到驾驶者的视线，具备科技感的同时，又十分人性化。另外，中控大屏内置了GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙/车载电话，手机互联映射，车联网，OTA升级，语音识别控制，Wi-Fi热点等智能化配置。多功能方向盘采用了平底式设计，更加突出了运动感。内饰配色有多种可以选择，可以满足消费者不同的选择。

第二代长安CS75 PLUS整体空间表现和上代车型变化不大，都有着不错的空间表现。以身高175厘米的乘客为例，驾驶位调整至舒适的坐姿，头部空间有一拳半。前排座椅保持不变，坐进后排，头部空间有一拳三指，腿部空间有两拳半，整体空间表现非常不错，座椅的填充物也比较柔软，保证了乘客乘坐的舒适性。

第二代长安CS75 PLUS尾厢开口巨大，从1.5T 自动尊贵型车型开始就配备了电动尾门，并带有尾门位置记忆功能，让尾门开启和关闭更加智能和人性化。后备厢空间方面，第二代长安CS75 PLUS有着620L的容积，平时装下一家人出行的行李物品还是可以的，如果把后排座椅放倒，可以得到1450L的巨大空间。

第二代长安CS75 PLUS有搭载1.5T和2.0T两种动力的车型。1.5T的车型较上代车型动力有提升，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m。而2.0T车型的动力参数也有提升，最大功率233马力，峰值扭矩390N·m。并且全系车型匹配了爱信8AT变速箱，整体驾驶体验更加平顺。

总的来说，第二代长安CS75 PLUS在外观和内饰方面都做了优化，以更加精致和科技的设计提升了整体产品力；另外，在动力方面第二代长安CS75 PLUS也做了优化，让其在同级别车型中有着不俗的竞争力。至于第二代长安CS75 PLUS能否在今后的市场中继续保持不错的销量，我们拭目以待。