吉利豪越三种驾驶模式蓝色（吉利豪越遭遇强敌）

其实在现在社会里面，汽车一直以来都是最普遍的交通工具，只是在前些年的时候，因为每个人的用户需求不一样，才导致部分消费者热爱上了汽车，在当时汽车也是奢侈品，一辆B级车的价钱都购买一套房子，对于国内绝大部分消费者来说，在国内根本买不起汽车。但经过十年之后，在2020年的今年，在国内汽车已经成为了日常居家必备的交通工具，基本上已经成为了每家每户交通的必备产品，然而如果在这个时候，你是一位95后年轻消费者，在你结婚的时候如果没有买汽车的话，身边很多朋友会说你OUT了，但随着社会观念的不断改变，大家在买车的时候，都喜欢用同样的价格买一辆性价比高、颜值高、动力强的车型，所以在国内最近几年，自主品牌就凭借着自身实力在国内迅速发展起来了。

毕竟国内合资车主要的定位是比较高端的商务人士，对于预算在10万左右的年轻消费者来说，它们一直以来占比都比较高，不是自己在这个阶段就能买得起的。但我们自主品牌就不同了，凭借着自身优质的产品实力、性价比、黑科技在国内迅速获得了很多消费者热捧，其中在获得销量的同时也实现了口碑“优质化”，就拿刚在国内上市的吉利豪越来说吧，它在国内的定价为10.36万-13.96万之间，这样的价格真的是比同级别的探岳、途观L便宜将近一半，而车内黑科技方面，要比它们在配置方面更高，因此，吉利豪越在国内上市之后，销量一直以来都保持着同比增长状态。但今天我和大家说的主角可是吉利豪越“遭遇”的强敌，它自带带声纹钥匙 NORMAL驾驶模式，在价格区间方面仅需8.99万起。

10万—15万的预算在国内中型SUV车型里面选车，真的是在国内很难去选择一辆性价比很高的SUV，因为在这个区间里面也有合资车搅局，像捷达VS7、昂科威低配…… ……等车型便是最好例子，但你要想清楚，你这个价格买合资车的话，真的都是最低配，稍微选配一点点就会超出预算。如果你把视角放在国内自主品牌里面，你就会发现可选择性非常多。，而今天的主角新款捷途X90便是其中一员。那么我为何称它为吉利豪越“遭遇”强敌？自然是和它自身的综合配置、性价比、自身的耐用性有着紧密联系，尤其是在价格区间方面，捷途X90在国内新车上市为8.99万—13.59万之间，这样的价格区间真的是让国内很多消费者心动，那么既然有着比较诚意的价格，新车在哪些方面做出了升级呢？具体就让我们把视角放在整车体验方面。

按照国内消费者的需求，新车的空间效果是很多国人最重视的，新捷途X90的定位是中型SUV，其在空间效果方面的数据为4840mm、1925mm、1780mm，轴距效果方面为2850mm，这样的空间效果吊打同级别的探岳、途观L热门合资车，而在规格尺寸方面也要比吉利豪越更加大气（豪越的尺寸为4835mm、1900mm、1780mm，轴距为2815mm），而在车内座椅和舒适感方面也很不错，具体也有乘客亲自试驾了，后排座椅的舒适感和包裹性极强，坐上去的感觉和国内热门合资车差不多，要说区别在哪里，我想就是在质感方面，因为新款捷途X90配置的是仿真皮座椅，和其它真皮座椅多少会有些差别。

其次，新车在颜值效果方面较比老一代做出了升级，主要突显在细节方面，前脸采用的是年轻消费者都喜欢的设计语言，黑色密网已经覆盖了整个车身前脸，细节方面要比老一代更加精密，中心位置还有着英文字母logo铺垫，虽然没有和黑色进格栅融合在一起，但再配合上分体式LED大灯组，进一步增加了新车的时尚、商务气息。而这样的颜值设计在国内中型SUV里面特别少见，像是专为捷途X90独家而设计的。来到车身侧面，因为是中改款，所以变化不是特别大，粗狂的腰线设计搭配了运动化前杠，像力量感十足的轮毂、脚踏板、悬浮式车顶、折叠后视镜等很多配置在新车身上也全都有所呈现，开它出去没人说它是一辆8.99万的普通车型。

尾部燕尾熏灯方面采用的是和前脸差不多的设计，还有着四点式LED日间行车灯，周围还做出了一系列调整，尾部中间还有着“JETOUR”字样，远处看起来也非常明显，使这款新车不管你开到哪里，它的回头率都比较高。在这般高颜值的基础上，新款捷途X90在内饰配置方面也做出了升级，在中控方面采用的是多媒体触摸屏形成12.3寸的双联屏，像车内还有车联网、空调控制面板、后排空调、迎宾踏板、车内氛围灯、手机无线充电功能、声纹钥匙、以及大讯飞语音识别系统，可是实现快速定外卖、定个、导航、看电影等很多便捷操作，而声纹钥匙也是国内很少车型身上所配有的，使用起来非常方便快捷，日常你就不用因为忘记带钥匙而发愁了，那么对于一辆起步在8.99万的中型SUV，能有这样的配置真的是同级别车型里面越级的。

在动力效果方面，新车动力参数差距并不是很大，搭载的是1.5T和1.6T两款发动机，其中大家也知道奇瑞家族发动机的质保政策，核心配件终身质保真的很香。其中1.6T的发动机最高为197马力，扭矩效果方面达到了290N·m，还与搭配7挡双离合变速箱，其实在日常驾驶、越野、自驾游方面已经足够用了，即便是遇见一些坎坷的坡度，只需要一个油门你也是可以完美越过的。而1.5T的发动机表现很一般，最大马力为156Ps，最大扭矩为230N·m，这样的参数，实话实说：还算够用。另外，新车在驾驶模式方面升级，新增的NORMAL驾驶模式，在油耗、上手舒适度方面根本不用担心，不会像ECO版本出现响应迟缓的情况，日常驾驶起来非常舒适、稳健。

小结，其实对于年轻消费者来说，其实新款捷途X90真的很不错，大家不要再以内自主品牌自身品控实力、耐用性方面而质疑了，毕竟新款捷途X90采用的可是麦格纳、安道拓、博世、法雷奥等多家国际企业供应商，在耐用性、做工性方面已经达到了极致，非常适合国内新一代年轻消费者入手。而对于新车自身所提供的手机、性价比、实用性、安全性等很多方面的优点都比较突出，且新车还配带声纹钥匙 NORMAL驾驶模式，这样的黑科技在国内其它车型身上很少看到，如果你想要买中型SUV的话，建议你一定要试驾下这款汽车，试驾后再做出决定。