最新云南临沧各县房价一览表（云南临沧2大核心）

云南，一个神秘的高原省份。

这里有绵长的边境，这里也有多元的民族。

这里的一切，都那么令人好奇，也令人神往。

云南临沧，一个尤其神秘的城市。

未来的临沧将会如何发展？

今天，让我们跟随其《国土空间规划》，一起探秘吧。

临沧格局：中缅开放“桥头堡”，对接3大城市群，打造国家可持续发展示范区

云南临沧，位于我国的大西南边境，紧邻缅甸。

在国内国际“双循环”的背景下，实现对外开放是临沧义不容辞的责任。

在对外开放中，临沧将积极对接缅甸、老挝和泰国。

成为全国对接南亚、东南亚的重要窗口和枢纽。

临沧在对外开放中的地位

从国内看，临沧地处云南省内3大城市群的交汇处。

这种得天独厚的优势，能够使其充分融合多个城市，联动发展。

• 吸引滇中：将临沧作为昆明向西对外开放的重要节点；
• 融入滇西：与德宏、保山等城市共同发展，提升协同；
• 区别滇西南：同为边境城市，差异化发展，增强差别性。

这三大策略，能够使临沧充分发挥自身的优势，提升发展动能。

临沧区域协调发展机制

其实，临沧还有一个重要的发展使命，那就是“国家可持续发展示范区”。

在我国，以“示范区”名义的标签都很震撼。

比如深圳是“中国特色社会主义先行示范区”、浙江是“共同富裕示范区”。

临沧，争当可持续发展的示范区，可见其在生态发展方面的地位。

未来，碳达峰、碳中和阶段，临沧要为全国贡献经验。

临沧：打造国家可持续发展示范区

临沧布局：2大核心，3大增长极，8座机场，沿边3大口岸，孟定新崛起

从临沧内部看，未来将形成2大核心，3大增长极。

• 2大核心：临沧区核心、孟定新城核心；
• 3大增长极：临双增长极、云凤增长极、沿边增长极。

其中沿边就包括了永德县、镇康县、耿马县、沧源县。

1条城镇发展轴，从临翔区到孟定新城，穿过了耿马县，直达缅甸沿边。

临沧空间结构布局图

在沿边区域打造一座新城，需要更大规模的交通建设。

由于山脉较多，因此临沧在机场布局上可谓“大手笔”，将打造8座机场。

• 核心机场：2座，临沧机场、孟定机场；
• 旅游机场：1座，沧源机场；
• 待建机场：5座，永德、镇康、云县、凤庆、双江机场。

实现“县县有机场”，临沧的航空发展目标可真的不小呢。

在铁路建设上，未来会重点打造5条，其中3条省内，2条跨境。

• 省内：楚雄-临沧高铁、玉溪-临沧高铁、大理-临沧铁路；
• 跨境：临沧-清水河口岸、清水河-曼德勒-皎漂。

这些铁路建成后，能够形成中缅大通道的重要组成部分。

临沧市域交通规划图

为了打造孟定新城，临沧针对沿边地区进行了重点规划。

• 3座口岸：南伞口岸、清水河口岸、永和口岸；
• 2大圈层：沿边0.5小时交通圈、临沧西部1小时交通圈。

将孟定打造成为区域性国际口岸城市，将是临沧可持续发展的重要支撑。

临沧沿边区域布局

临沧房价：全省第8，涨幅第5，3县房价不足5000元/㎡，3大潜力区域

从全省来看，临沧的房价排名第8位，正好位于中等。

从房价涨幅来看，云南省有9座城市的房价上涨或持平。

临沧以0.89%的涨幅，在全省排名第五。

表明这个城市的房价，还处于缓慢的爬坡期。

云南6月份房价情况

在具体到临沧的具体行政区域，我们根据二手房数据得到了房价地图。

临沧的房价整体可以分为3大梯队。

• 7000 梯队：临翔区，市政府所在地；
• 5000 梯队：镇康县超6000，永德县、耿马县均超过5000；
• 不足5000梯队：云县和凤庆县均超过4500，沧源县、双江县还不足4000。

可以看出，整体县域的房价还是比较低的。

从规划来看，临沧未来将打造临翔区和孟定新城两大核心区。

临翔区的价值自不必说，孟定新城则处于镇康县、耿马县、沧源县的交界处。

在房价上，沧源不足4000元/㎡的房价，实在是很洼地。

再加上一个永和口岸的加持，能否支撑起未来的发展呢？

临沧市房价地图

在从规划的能级来看，临沧中心区定位30万人，孟定新城定位15万人。

而剩下的县域，则划分为2类。

• 5万人：云县、凤庆、耿马；
• 2万人：双江、沧源、永德、镇康。

由此可见，位于北部的云县和凤庆县将有更多人口加持。

但是位于沿边区域的耿马县，在人口和区位上占据双重优势。

其余的沿边县城，人口较少，缺乏市场的有力支撑。

临沧城市分级情况

综上所述，我认为临沧市未来将存在3大价值行政区。

• 临翔区：市中心所在地，必然是首位担当，值得长期关注；
• 沧源县：沿边区域的房价洼地，口岸加持，孟定新城建设必将带动起发展。
• 耿马县：坐拥沿边经济带和超5万人县域中心城市，两大利好加持，值得期待。

以上仅作为个人的观点，仅供参考，也欢迎大家在文末留言评论。

秘境临沧，如今大幕拉开。

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