你见过凌晨12点的机场吗（一周仅3班飞机的机场）

我国作为人口众多的泱泱大国，出行的交通调度问题是个较为庞大的运作工作，不管是客运、火车、轮船，还是长途首选的飞机，拥有一个完善的调度体系，不仅能大大节约旅客的事件，对于工作人员来说也是一种效率的提高。

可是你知道吗？我国一共有将近600个机场，但由于地理位置的原因，一些城市的交通通行极为方便，客流量也非常巨大，每天来来往往有无数游客在此往返；但对于一些偏远地区或高山贫困地区，交通不便，人员稀少，可为了促进当地的经济发展，通车就是第一步。

像这样的地区，我国单单民航机场就有240个左右，每天飞一班，飞两班三班，甚至是几天飞一班的都有。如果是你，在这样的地方工作，是不是非常开心，觉得每天航班起飞后，就没事干了，想干啥干啥？其实，非也。即便是航班起飞后，她们也要在自己的岗位上执勤，以防止出现意外情况，万一有航班需要临时降落，那就需要调度、协调和指引了。但是相较于其他机场，也确实轻松很多。

可是身为资深旅游的你，不觉得这样的地方才是真正适合旅游的吗？就像松原查干湖机场和阿坝红原机场，最为经典。是旅游是散心，这两个地方作为你途中的目的地都极为合适。

这个机场是于2017年10月份正式建成通航的，距今也才5年多的时间。整个机场只有5个停机位，也就是说，一次最多仅支持5架飞机停放。但是每周只有一三五七有航班飞行，而且都是非常首都北京的。据说还要增添新航班，从南京起飞经停松原最后到达满洲里。当航班起飞后，工作人员一天的工作也就顺利结束了。

不过，平常游客并不多，来往的要么是回家的，要么是出门打工的，只有在每年冬季的时候，才会有不少游客来此。其实也都是为了冬捕来的，说到松原，最有名的就是查干湖的冬捕活动，还被当地收录成了非物质文化遗产。这种方式容易保存运输，是一种极为古老的捕捞方式，一直延续至今。

冬捕时节，不仅航班满客，还有很多人自驾来此，就是为了亲眼目睹一场如此壮观的捕鱼方式。返程时，还能带上几条鲜美的鱼。

一听这个名字就知道，无疑是个建在高原上的机场。海拔3539.7米，实实在在的属于高高原机场了。由于这里是旅游胜地，而这个机场也就是为方便游客专门建造的4C级的旅游支线机场。巧合的是，不知真的是为了方便游客，还是巧合的原因，每周只有二四六有航班在此经停，一共3班，这么算下来，每天不到一个航班。

假设你是周二来的，可以玩的周六，纯纯三天的游玩时间，绝对是够的，如果错过了周六的航班，想要回家就只能等下周了。如果是周四的花，游玩起来就比较匆忙，毕竟四川阿坝州可是一个拥有着极为丰富的世界级旅游资源的地方。从草原到九寨沟，再到美丽的山景，无一不吸引着人，很多来此的游客，都纷纷赞叹这里景色好美！

现在知道该如何旅游了吗？别再往市区走了，往游客少的景区去，给你一种不花钱就能包场的感觉，喜欢吗？