上海地铁16号线书院站（上海16号线书院站枢纽地区未来什么样）

占据浦东引领区和临港新片区两大国家战略叠加的区位优势，也是轨交16号线从上海中心城区到临港新片区的第一个站点，书院站枢纽地区未来将呈现怎样的新面貌？

7月30日，临港新片区书院站枢纽地区综合开发设计方案国际征集成果评审会举行，德国ppas与中铁上海院、日本日建设计与上海DC国际、美国AECOM与上海建筑院、中国香港凯达环球与上规公司四家享有国内外声誉的设计联合体团队各携其设计成果亮相，畅想未来科创新城与站城一体化开发全新图景。

书院站点枢纽地区位于临港新片区北侧产业片区核心区域，毗邻中芯国际代表的智能制造和装备产业集聚区，同时具备优良的城乡融合条件。此次城市设计的范围面积约3.5平方公里，站城一体化面积约64.2公顷。

本次评审会特邀请中国科学院院士、同济大学建筑与城市规划学院教授郑时龄，上海广境规划设计有限公司设计总监苏功洲，同济大学建筑设计研究院副院长、总建筑师任力之，上海市城乡建设和交通发展研究院院长、长三角交通一体化研究中心负责人薛美根，上海市政工程设计研究总院专业总工程师钟律5位专家组成专家评审委员会。

在郑时龄看来，书院站枢纽地区综合开发首先要强化中心城区与临港新片区交通枢纽的功能，同时也要服务于新兴的产业片区，与城市功能整体规划相结合。

德国ppas、中铁上海院联合体围绕人与交通枢纽的关系，塑造生态先导的蓝绿架构，体验优先的区域联通，低碳宜人的出行体验，以人的需求为中心，将自然、人文、体验、技术与本土的智慧相互交织，演绎云中绿里的未来高新小城。

日建设计、DC国际联合体以“IV维都芯，田园城市(I.V. Urban-Core, Pastoral City)”为愿景，展现创新产业、活力场所、环境与人文氛围四维复合的田园都市，以“小街区，密路网”打造宜人的城市空间尺度。核心区以TOD 5.0概念围绕站点枢纽打造立体复合的城市核心，与农业商业、生态旅游、文化、休闲、购物、居住等多层次融合。

美国AECOM、上海建筑院联合体以书院枢纽地区为试点，提出激发绿色经济动能的城乡融合、产城相依、蓝绿共存的创新社区发展示范。以“产城服务枢纽·绿创生活家园”为愿景，集结科技 城市服务，打造一处焕新临港形象与实力的品牌社区，形成科技商务枢纽、田园科创岛、创享生活社区、乐享生活片区、共享混合社区五大功能。

凯达环球、上规公司联合体以“创链芯岛·悬浮森林”为总体目标，探索城市、田园、科技、人才的多元复合关系，将规划区打造为科创前哨站，城乡链接体和人才聚居地。规划以一条T型生态绿廊为骨架，串联重要的公共建筑与活力空间。南部以TOD站点塑造多维活力核心，形成链接创新前沿与回归人本活力的“悬浮森林”；中部以绿为核，打造人文生态心。营造三个分别“向枢纽、向产业、向郊野”的枢纽活力社区、生态产业社区和国际人才社区。

负责该项目的港城集团表示，本次方案征集是落实新片区国土空间总体规划和新兴产业片区单元规划要求，为编制控制性详细规划做好支撑，为实施综合开发做好技术准备，提升区域显示度和发展信心。港城集团规划战略部总经理宋从伟介绍，在规划设计工作完成后，还将推进后续市政建设、房地产开发、招商运营等全生命周期的开发建设统筹，首发项目预计在1年半到2年左右落地。

作者：周渊

编辑：朱伟