新车100公里内有什么特别要求吗（新车零百）

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，路特斯Eletre将于10月25日正式公布售价，并在全球市场开始接受大定。新车基于吉利EPA架构打造 ，产品定位为适合多人驾乘、全路况纯电SUV。值得注意的是，新车拥有强大动力性能，官方称其“零百”加速时间在3秒以内，0-200公里/小时加速时间小于12秒。

新车3月底于英国伦敦首发，6月1日进行了中国首秀

新车特点

Eletre外观设计十分个性，辨识度很高

外观设计层面，虽然Eletre是一款SUV车型，但是其整体设计语言依然传承了路特斯家族一贯的灵动与犀利。车头部分采用扁平化设计手法，前脸造型辨识度较高，包围两侧设置有通风道，提升空气动力学效能，这一点也是对Evija孔隙式设计的延续。

新车在造型方面延续Evija孔隙式设计手法

无极随速可变主动式进气格栅，犹如莲花瓣般的三角叶片形成矩阵式排列，格栅关闭时可增加15公里续航里程。值得注意的是，新车在“引擎盖”上也设计有空气动力学组件。对于“风”的控制，一直以来都是路特斯所擅长的。

低矮车身姿态营造出了出色的运动感

23英寸大轮辋，运动气质爆棚

Eletre配备有23英寸大尺寸轮辋，其设计呈现出刀锋式造型，同时细节信息显示，新车后轮宽度达325毫米，前轮宽度285毫米，同时配备有路特斯高性能刹车系统，实拍车型轮胎是来自倍耐力的P ZERO系列。

新车配备有固定式扰流板

贯穿式尾灯可以实现呼吸式效果

外观最后部分来看车尾，新车的车尾造型十分简洁，线条极富张力，贯穿式尾灯配备有呼吸效果，可以显示不同色彩来表达不同的车辆状态，从实拍图片来看，这条贯穿式灯带质感极佳。新车还配备有车顶部固定尾翼以及电控主动式扰流板，其最大可以提供116公斤下压力。

作为“新时代”电动车，Eletre周身配备34个驾驶辅助传感器，其中包括4个128线激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及多个环视摄像头等，这些驾驶辅助传感器将帮助新车实现高级别驾驶辅助功能。

内饰科技感突出

内饰配备大尺寸中控屏幕

新车将提供多种内饰配色可选

进入到车内，路特斯Eletre一改以往路特斯品牌“简陋”的内饰设计风格，车内配备有多个大屏幕，包括全液晶仪表、15.1英寸中控大屏、29英寸AR HUD投影以及后排9英寸可翻折大屏幕。

仪表只有狭长的一条

跟现在很多电动车型一样，Eletre也选择了小尺寸仪表，信息显示简单，从图片来看，新车在96%电量情况下，续航为523公里，同时中控台上还配备灯带，门板、中央通道等位置则配备有多色可调氛围灯。

中控大屏幕的清晰度和流畅度表现很棒

换挡机构精致小巧

运动型座椅支持电动调节，包裹感出众

后排提供两个独立座椅

动力信息

新车补能效率很高

电力系统方面，新车配备800伏三电系统。其超高速充电可以实现充电5分钟，续航超120公里（WLTP工况），充电20分钟行驶400公里（WLTP工况）。三电架构主要由铝和高强度钢组成，兼顾轻量化与安全性。电机集成控制器与减速器，组成体积更小、重量更轻的“三合一电力驱动系统”，高效设计彰显典型的路特斯风格。（以上数据由路特斯官方提供）

目前没有纯电SUV能够与Eletre在性能方面一较高下

Eletre搭载高性能电机，搭配后驱两挡减速器，近千马力使得车辆从静止到100公里/小时加速突破3秒，达到惊人的2.95秒；0至200公里/小时加速更是在12秒以内，加速性能优异。

Eletre搭载的能量管理控制系统和热管理系统满足超充、大功率放电工况下换热性能，同时保证NVH要求，连续加减速性能不衰减。搭配赛道级轮胎，实现极速过弯，稳态过弯侧向加速度达到1.1g系统极限能力；铝和高强度钢充分发挥最佳结构刚性，高速行驶也确保卓越驾乘舒适度。同时，ICC动态智能识别圈，建立非线性预控制区，推高可控的系统极限，失稳是渐进可控的，同时ESC介入将会更加柔和。

路特斯出色的底盘调校功力也将在新车上有所体现

操控一直是路特斯所擅长的，官方表示，新车将提供出色的路感反馈与极佳的底盘质感 ，可以同时适应赛道和日常驾驶，驾驶体验仿佛“人车合二为一”。

6D底盘技术实现6个自由度底盘控制，将制动、空气悬架、CDC减震、主动稳定杆、后轮转向、车辆稳定控制系统全部集成，提升整车极限操控能力。同时，新车配备有节能、旅行、运动、越野和自定义五种驾驶模式可调。

简评

2018年，路特斯开启了电动化转型

对于路特斯来说，Eletre是其品牌发展过程中的一大步，路特斯对于驾控的极致追求将在不同车型身上得以延续，电气化时代超高的动力水平和智能化配置让路特斯的SUV产品也拥有了追求极致的能力！

2018年10月，正值品牌70周年庆之际，路特斯发布了“Vision 80”十年品牌复兴计划，并提出“中英双引擎”战略，向电动化智能化坚定转型。

未来，路特斯还将陆续推出多款产品

根据规划，未来5年路特斯集团全球纯电产品矩阵：2021年推出首款纯电超跑Evija；2022年推出代号为Type 132的纯电智能SUV（Eletre）；2023推出代号为Type 133的E级纯电智能四门轿跑；2025年推出代号为Type 134的纯电智能新物种；2026年推出代号为Type 135纯电小跑车。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。

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