北汽ec220新能源车到底能不能买（两万多的北汽EC220值不值得买）

今天给大家讲解一款车型，就是北汽EC220，在当初也算销冠，经历这几年以后，价格有没有下跌，这款车值不值得入手，我们从各方面来去讲一下，对于看中这款车的，又不想多花钱的，一定要看完。因为可能帮你买不了车，但是可以帮你避雷。

在价格方面，这款车价格在近两年变化不大，19年的时候这款车的2手车价格在3.58万，到了20年价格下调到了2.98万，再次注明此价格为没有整备车场批发给经销商的价格，那么到了21年，这款车价格继续下调，不过稳定在2.5万左右，并且销售的车型多数属于高压版本，也就是带快慢充的，不过也有高低配之称，可以从是否是铝轮毂来看出来，低配是钢轮毂，再低配就是不带快充。转眼2022年，这款车的进货价格是没有变化的，作为个人买主，经销商的售价应该在3.18万到3.58万，我个人觉得三万出点头还是可以买的，超过这个价格就不太愿意让你入手。

因为这期主要讲的是值不值得买，配置上我就不做过多叙述了，在官方的配置列表里面你可能只能看到三个配置，19年上市的续航要比18年的续航高，不过没有快慢充。配置上我们参照精英款和经典款来了解，因为你买的车可能在官网上根本就没有，只是同名，而实际配置可能会有一些偏差，讲到这里肯定有读者在想为啥，原因很简单，你买的是共享下线的车，很多大型的下线公司给到的配置是不同，采购价格也不同，目前市场上这类车主要来自三家公司，华夏出行，小灵狗，还有个茉莉出行，多数人买的北汽EC220都是这三家公司的。

作为混迹新能源车行业的我，只想讲里面套路没那么多，不过要注意的是，因为不像油车都是私家车，而新能源车多数为共享车，买的车多数情况下，经销商不会给你讲原版原漆，因为车都是整备过的，外观也好内饰也好，给人的感觉就是属于新车状态，这个时候你一定要差亮眼睛，特别是从外地经销商手里买车的车主，检测几个地方，爬车底看看，底盘腐蚀严不严重，打开前置引擎盖，看大梁有没有动过，如果这两点都没啥问题，让经销商把你的车插上慢充后，启动车，看仪表盘有没有故障码，小电瓶是不是属于亏电状态。

这款车在看仪表的时候，由于系统升级，可能在充电的时候，表显不同，使用的电池厂家也是不一样的，如果表显不是201的车。价格还高就不建议买了，冬天续航里程衰减得厉害，因为使用的可能不是三元锂电池，而是用的磷酸铁锂电池，在冬季的时候真是续航可能只有90KM，所以买的时候一定去看看电池配置，一般在引擎盖那里可以看到，也有的在车底。

今天的分享就到这里了，下期我会讲这款车目前的市场分布，和各地方经销商的实际卖家，还有就是有没有大型车场，可以去低价买的。解锁更多新能源资讯，一定得关注我，带你了解全新的新能源市场，了解不同的新能源车型价格，以及哪些车事故率高，避免你的高价提车。