轮胎行驶的时候咯噔咯噔响啥原因（左后轮胎在低速行驶时有异响）

一辆车不管品质再好，都是有一点点小毛病小故障的。比如车的左后轮，在低速行驶的时候会有异响，踩刹车时候就会有异响，但是高速的时候行驶就没有异响了，这是怎么回事呢?一起来看看吧!

左后轮低速行驶有异响，并且仪表的左后胎压灯也会亮。而师傅试车后发现，异响并不是来自常见的刹车盘或刹车片等，而是轮胎本身有问题，轮胎里面有异物。下图箭头所示，把轮胎拆下，刹车系统没有问题。

转动拆下的轮胎，确实是里面有异物。只有把轮胎扒下才能看到异物，下图​箭头所示：

把轮胎拆到一半时，​就迫不及待地把手伸进轮胎找异物，如下图箭头所示，用电灯发现里面有个黑色的异物!

下图所示，这就是从轮胎里面取出来的异物。这个异物是什么东西呢?这个黑色的异物是胎压传感器。胎压传感器不是应该在气门嘴上安装吗?怎么会掉了?​我们来一步一步了解。

下图橙色箭头所示，这个位置就是安装胎压传感器的位置，可以看到里面的螺丝纹。

下图箭头所示，试着安装胎压传感器，但是安装不上，胎压传感器已经坏了。如果不碰胎压传感器​的话，它是不会轻易掉下来的，肯定是这条轮胎在被拆下时，胎压传感器被碰掉了。

​之后，胎压传感器就被粘在了轮圈内部，刚开始还能用，被甩掉后，碰撞就坏了!高速时，在离心力的作用下，传感器与轮胎结合紧密，低速时，胎压传感器就会乱晃动!

听了车主说的情况后，肯定是上次在外地补胎时，胎压传感器被碰坏了。车主也很是后悔，怪自己当时没有看修补轮胎的过程，如果当时看到的话，肯定会让那位师傅赔一个新的胎压传感器。下图箭头所示，这是车主上次修补轮胎的痕迹，刚粘贴不久。

最后，师傅给车主表示，旧的胎压传感器已经损坏，需要换一个新传感器，还需要匹配。车主考虑后，同意换一个新胎压传感器。同时，车主还表示，以后在不熟悉的地方修车时，还是应该看着才行，不然被修坏了也不知道。