为什么日系车跑高速会飘（日系车跑高速前后围掉）

#谣零零计划#

网上一说大众车，就是“高级”，一说日系车就是“纸糊车”，是真的吗？反正我是不知道[抠鼻][抠鼻]

这篇主要是分享一下，买车这三年的使用感觉以及日常磕磕碰碰

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这就是我的战绩

1 .咱们一张一张看，猜猜是如何弄的呢

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3 .

4 .

5 .这次最危险，刹车，供油管差点划到

6 .

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磕磕碰碰也就这些了，再来分享一下自己动手修的一些东西

1 .(3)图中的前保险杠跟翼子板之间上下缝隙不一致，是因为里面的一个结合件崩碎一个卡子，朋友的雷凌冬天洗车滑撞坏过一次，修完也是不一致，还以为没给装好呢？[what]案件侦破：如图

结合件三个卡子，碎一个，不可单独更换

2 .还有很多朋友应该都看过，日系车在高速前后保险杠乎闪乎闪的，可能是剐蹭过卡子没修到位，维修不仔细。案件半侦破：如图

两个红圈和箭头处(按扣，保险杠、内衬、翼子板三合一)

两处红圈内的卡子，在路上看到过一会卡了一半，剩下的一半需要使点劲，要不卡不上[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

3 .走在都是碎石子路上，A柱内饰板处有异响，老款车型上因为没气囊一拔就下来，新款有气囊(内饰板跟A柱结合也是卡子，不过是带伸缩的)所以不好弄，需要点耐心(我拔的都伸开了，但也弄下来了，去4儿子店卡子没事[捂脸][捂脸])自己弄得装不回去了，一看就把卡子又摁回内饰板了[酷拽][酷拽]后来边边角角加了一些棉，没啥事了(真扣，原件舍不得加点棉[撇嘴][撇嘴])

要是有小伙伴想走行车记录仪线的话，少拔点还是没事的，如图

1按回到内饰板上，2下来

这就是那卡子

然后就是跑高速的噪音以及网上说的“漂”以我自己的使用感受来说：首先是噪音在120左右时，它的噪音还是可以(每个人承受的范围不一样)，但到135左右时，它的噪音我接受不了，路面好的情况下还行，差的话真想砸车(4儿子试车时，城市路面别说120了，100都够呛[撇嘴][撇嘴])

再就是“漂”，开车时座椅最低，靠背越过B柱一些，试过几次这车的极限速度，上下颠簸的厉害，要换装17轮毂的话可能好点吧

最后就是油耗，各位看图吧：[捂脸]

还有几个更夸装的，在11个多，一箱油300多公里，也是没谁了

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总结：先说油耗，一车一油耗，不可能人人都一样，开车嘛，随心而欲(主要是慢不下来，试过一次佛系开车，受不了，偶尔还是可以的)

车皮薄这件事可以看图1，都凹了，也没啥事，也可能巧了

最后就是这APP，属实坑，必须的吐槽：刚买车时激活以后，没锁车时还有短信提醒，锁车以后在车里开门会报警，不到30秒就会打电话过来进行询问(24小时，随时，在这里向这些工作的小姐姐小哥哥们，表示感谢)，个性化设置(可以更改：大灯的灵敏度，车窗玻璃的升降、需长按，后备箱钥匙开启方式)，还有其他的一些信息，后来通通取消，说升级，结果多长时间了(不过，个性化虽然取消了，原先设置的还可以用[嘘][嘘])，还有APP只有锁车，没开锁也是无力吐槽了

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最后向能看到最后的小伙伴们表示感谢，希望对各位小伙伴们有所帮助，欢迎在评论去讨论

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