长沙四大片区发展战略规划,打造城市未来生活实验基地

#2020互联网岳麓峰会#

机会总是稍纵即逝,浙江因为给了互联网购物机会才会产生万亿级的阿里巴巴,贵州因为抓住了大数据机会,形成了大数据基地。回首过去,湖南一直都是低头陪太子读书,没有什么拿得出手的产业与成绩单。好不容易抓住了电视媒体的机遇,但这些年被互联网冲击得支离破碎,还好芒果TV出来了;搞了很多年的建筑机械产业,但发现波动性太大;后来又把汽车产业引进星沙,但毕竟没有一家自己的企业,猎豹好不容易走出大山,最后还是只能被重组并购。

如今,2020年互联网大会在长沙岳麓山举行,对于这次盛会,@非知名作家心河黎 充满期待,主要是湖南需要这样的舞台,也需要这样的机会。一方面是宣传自己,另外一方面是发展自己。

这些年,湖南的经济稳步提高,付出了巨大的努力,各方面建设也极具特色,走出了一条不一样的路子。

前些日子,各大媒体对于长沙房价的讨论,是如何控制得如此完美。在@非知名作家心河黎 看来,长沙的房价与其说是控制的,还不如说是天然的劣势与后发的不足造成的,因为现实里,长沙确实不是一个让人能够安心留下的地方。

  1. 南下有广州深圳,北有武汉和北京,东边有上海南京,西边有重庆和成都,夹在中间的长沙,太没有让人眼前一亮的地方。
  2. 城市不大,人口不多,外来的资金与机构也不多,这是长沙过去的现实,因此机会也不多,很多人才只不过是把它当做一个跳板而已,至于买房,除非老家在长沙。
  3. 这些年起来了,是因为把长沙也好,湖南也罢,这里的故事讲好了,宣传突出就是湖南卫视的崛起,加之长沙一两个产业的大发展,尤其是工程机械产业。

长沙四大片区发展战略规划,打造城市未来生活实验基地(1)

湖南需要互联网,更需要互联网公司。一方面北上广深高企的房价已经不适合互联网公司的发展了,核心是运营管理成本太高。另外一方面是互联网公司员工在大城市的生存质量太低,而长沙恰恰非常适合,城市不大,消费不是太高,而且房价不高,同样的工资待遇就算是降低30%,幸福感也是相当爆满,这就是湖南和长沙的优势。

这次大会,会有很多大咖大家大款来到长沙,会给长沙和湖南带来很多新鲜的观点和理想,也会给湖南和长沙很多很好的建议,作为一名湖南人,也想说一说自己的想法。

这几年,如果你随便问一问长沙的老百姓,长沙的街头最多的是什么?他一定会告诉你是贡献自行车,如果你要问现在的街头什么最多,他们肯定回答是共享电动车。

没错,这几年长沙街头到处都是共享自行车,而且公司很多,但这里面好像没有一家公司的总部在长沙,为什么?

  1. 湖南或长沙没有互联网公司的发展沃土吗?三湘大地,人杰地灵,鱼米之乡,这个问题根本就不是问题。房价那么低,办公运营成本也低,那是什么原因让互联网公司不把总部设在长沙呢?
  2. 湖南或长沙没有互联网公司发展的人才吗?湖大师大中南大学国防科大,哪个没有电脑IT电子工程专业?更何况全国有名的互联网公司几个头头人物都是湖南的,但迄今为止只有58同城的姚总回来了。
  3. 现在我们唯一思考的问题就是如何让互联网公司在湖南或长沙落地生根。

长沙四大片区发展战略规划,打造城市未来生活实验基地(2)

解决了上面的问题,剩下的就是湖南或长沙在未来互联网的发展上往什么方向发力?

@非知名作家心河黎 在这个话题上提出三个讨论性方向。

打破公共出租车条框,拿出大破大立勇气。

目前不管是传统的出租车,还是网约车,都是很多年前的套路,在新冠肺炎疫情下,如何增强安全,又能扩大就业,同时增加从事出租车职业的司机的收入,这是我们需要考虑的问题。

那么有没有可能国有性质的湖南投资或长沙投资等与民营资本透过混合制改革,走出一条新路子,让出租车的管理与经营不再靠收份子钱过日子?

不管是传统出租车,还是网约车,所有的司机没有不怨声载道的,我们为什么不去放开他们呢?我们完全可以透过牌照管理,费用和价格控制,采取注册制,统一车辆,让每台车成为个体户,收取一定费用(参照个体户税费收取标准)即可。彻底放开互联网网约车公司进行网上运营,激发市场潜力,不能因为网约车发生了一些事故就限制它的优势与市场的趋势。

10公里内主打共享电动车,10公里主打共享汽车,再配合地铁公交车城际轨道等,建设湖南特色城市交通

现在长沙街头,各种交通工具齐上路,行驶起来还算规矩,那要是前些年,基本上都是靠谁胆子大,也看谁嬲塞(厉害的意思),造成的交通事故也比较多。当然,全国各地也一样,但只要你上街头问一下,估计你会被不骑电动车的人喷死。

其实啊,@非知名作家心河黎 不在乎什么工具,在乎各种交通工具的路权,长沙这一点真的很贴心,在这里要给长沙点赞。尽管城市交通如此拥挤,但还是给自行车和摩托车留出来空间,而且给了公交车很大的路权。如果说长沙是一个宜居的城市,那么这一点笔者感受最深。

既然已经给了共享电动车发展空间,未来湖南,特别是长株潭以及与之临近的岳阳益阳等地,大力发展共享汽车是可以的。

湖南长株潭这个地方非常适合共享汽车的发展,也可以说是互联网汽车租赁市场的天然发展市场。

长沙四大片区发展战略规划,打造城市未来生活实验基地(3)

互联网上城市百姓的大市场

这次疫情,@非知名作家心河黎 最大的感受就是如果我们不能出门,那么我们柴米油盐酱醋茶如何解决呢?

幸好我们有互联网,有网店,有快递小哥,这才让我们顺顺利利度过了这个艰难时期。而正是这个疫情,让笔者发现了一个巨大的市场:互联网市场,这个市场可以包括:柴米油盐酱醋茶,未来可能你在办公室里就可以把晚上和第二天早上的东西买好,等你回到家里的时候,只需要路过小区大门的时候,顺手就提着回家了。如果是重一点的东西,你也可以直接让互联网公司送到家门口。

当然,这个互联网还可以是一个缴费的大通道,水电煤气网络电视有线电话费保险……

当然,也可以与前面的两个结合起来,那么城市里的衣食住行医疗读书等都可以结合,一站式解决城市居民的后勤保障。

在这个方面,湖南长沙有一家企业在探索,那就芙蓉兴盛优选,听说这家公司的老板还参加了马云的湖畔大学,相信在那里一定有火花的喷发。

还有一家地产公司正在强势转行,那就是万科,它开始养猪了,积极发展农业产业,大家想一想,万科养猪,跟当年网易大佬丁磊养猪是不一样的,因为它有物业公司,它有小区,更有一亿以上的业主。如果强强合作,那么未来城市百姓的互联网生活的蓝图就一定能够实现!

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