星途瑶光最新配置表（继续卷走对手）

本以为自主品牌在售价十几万的SUV市场已经饱和了，从而转向别的细分领域，但今天12月27日在青岛进行全球首发亮相的星途瑶光，却证明了只要肯花心思，还是能“卷死”对手的。

新车对于星途而言具有相当的战略意义，不仅作为品牌进入2.0阶段的首款产品，还是位于青岛的超级智能工厂的首款车型。下面就来看看，诞生于M3X火星架构2.0的星途瑶光有何亮点。

新架构，新面貌

M3X火星架构2.0是星途第二代架构，在智能化和机械规格方面均有进步，以前星途的产品都是以实用为主，精致为辅，而星途瑶光除了要满足基础的家用，还重点照顾了年轻中产的口味。

定位于中型SUV，车身长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。采用了官方称为“光之美学”设计语言，让它拥有完全不同于现款星途SUV的造型风格，无边际中网配合贯穿式大灯，辨识度很强。

但别被科幻的前脸给“骗了”，以为是新能源车，其实它是正儿八经的燃油车，虽然未来将提供混动版本。

来到尾部就能发现双边四出的排气设计，加上大角度溜背车顶和张扬的尾翼，这些元素应该深受年轻用户的欢迎。

能提供越级享受？

车厢里同样采用了新设计示人，最体现科技感的要数24.6英寸曲面双联屏以及触控式方向盘按键，而空调控制依然保留了实体旋钮，传统车企在造新车时，普遍会更好地平衡所谓的科技感和实用性。

它的座椅控制位于门板上，而且采用了电子怀挡。车厢配色方面，它提供了霁雨白、星夜黑以及雾砂红三种颜色可选。

座椅配置十分能打，主驾拥有加热、通风、头枕音响等，而女王副驾则在此基础上，多出了按摩和电动腿托。后排也提供电动靠背调节，另外还有香氛系统、SONY 14扬声器音响等配置，结合预计售价来看，性价比不言而喻了吧。

在车机方面，现款这套雄狮5.0系统经过我们实际体验，普遍收获好评，而新车则搭载了高通8155芯片，大量娱乐应用和语音交互都不会缺席。

对动力和操控仍有执念

星途瑶光目前将搭载引以为傲的2.0T四缸涡轮引擎，最大可输出261马力和400牛·米，匹配七速双离合变速箱，并有前驱和四驱车型。这套动力总成我们还算熟悉，但在全新车型上有何突破，可以期待一下。

底盘部分，搭载了同级比较罕见的CDC电磁悬挂，据官方介绍，在抑制车辆加速抬头、刹车点头和转弯侧倾上均有较好表现，而四驱车型还配备全地形系统，日后有机会试驾再向大家反馈吧。

智能辅助驾驶也是新架构的特点，配备了地平线J3芯片，除了常见的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等功能外，还支持NOC导航辅助驾驶、自主代客泊车等兼容更多场景下的智能辅助项目。

写在最后

以前大家常说奇瑞是理工男，而星途作为集团最宠幸的品牌，打着高端化旗号，意味着肯定会把最好的资源放在新产品上。

星途瑶光就是这么一款车型，不仅智能化符合大家预期，在传统车企看重的动力和底盘上也保持同级高水准，如果日后上市，再来一个合理的售价，那么“越级的享受”便绝对不是一句口号。