奇瑞捷途t-x三大件（首批奇瑞捷途T-X实车曝光）

首批奇瑞捷途T-X实车曝光，发光字母 宽体轮胎，顶配或上3.0T，太猛

奇瑞的技术一直口碑很好，而且技术是高端的关键，但是目前车市来看，高端表现最差的还是奇瑞。可见高端重要的并非技术，在高端领域技术只是基础，还是在设计以及细节处理方面传达出无微不至的心意才能打动车主，只说发动机岂不就好像某品牌手机宣称用了最新芯片就高端了，很有些荒唐。目前奇瑞明显意识到了这一点，此前开启公布了一款真正定位高端的新车捷途T-X。

捷途T-X这款车首先可以看出，奇瑞真的在重新梳理现有的品牌，像比亚迪的王朝系列以及海洋系列，长城的欧拉、坦克系列以及哈弗系列等，其实都是定位清晰，彼此也不冲突。奇瑞的子品牌重合度还是比较大，因此免不了“兄弟打架”，这一次重新梳理后，捷途新的定位也类似长城的坦克系列，主打高端的硬派车型，因此常规的捷途车型可能以后就没了。

硬派车型的确也很符合奇瑞的气质。在捷途T-X上奇瑞的设计也迎来飞跃，在牧马人以及坦克300之外，捷途T-X也做出自己的辨识度，这款车大量采用方形的设计元素，诸如尾部方形外挂轮胎，车头发光字母车标也是呈现在方形矩阵上，有些活字印刷的感觉，横竖线条组成的方形头灯也很华丽，配合宽体轮胎的设计，霸气中的确呈现出相比坦克300更丰富的时尚感。

可以看出，捷途T-X风格上与坦克300做到了很好的差异化，前者主打前卫新潮风格的时尚，后者则是复古优雅的时尚。奇瑞在设计上显然具备肉眼可见的提升。目前捷途T-X的内饰也得到曝光，中控台采用了双联屏的设计，平头平底多功能方向盘，显然铁了心要在前卫风格上搏一搏，整体激烈的科技感，相比目前奇瑞的常规车型来讲提升很大。

动力方面捷途T-X将采用最新的那颗2.0T的发动机，奇瑞的技术，前期的确受到不少吐槽，诸如修车队什么的，不过目前来讲稳定性以及爆发力都获得认可，在国产车中也是第一梯队，体验上显然不会逊色。另外根据消息，顶配的车型也有望引入即将发布的3.0T发动机，这的确很猛，有助于这款新车一鼓作气梳理硬派越野中的地位。目前来讲，这款车也是奇瑞冲击高端最有力的一款车型。