大连海事大学考研录取分数线(大连海事大学)

大连海事大学考研录取分数线(大连海事大学)(1)

今天我给大家分享一所学校,这所学校是一所特色的院校,是属于海事方面的特色院校,这是院校名字叫大连海事大学

大连海事大学,一听这个学校,其实大家都知道这个学校的定位,对于大连海事大学,它是交通运输部所属的全国重点211院校,是交通部的独子,是中国航海类排名第一的大学

大连海事大学,也是被国际海事组织认定的世界上少数几所享有国际盛誉的海事院校之一,有很多学生和家长会问我们学校的全国排名情况怎么样,其实因为大连海事大学是一所专业性、定向性很强的院校,所以很难和那些综合性的大学放在一起来评定,只能说,关于海事这个领域,首选的大学必然是大连海事大学

大连海事大学是在大连市甘井子区海宁路一号,与大连理工大学只有一墙之隔,距离东北财经大学也非常的近,地理位置虽然说不在大连中心市区,但是也非常的繁华,学校门前就有轻轨,交通非常的便利

大连海事大学分为东山、西山两个校区,这两个校区其实是挨着的,中间只隔一条马路,东山校区主要是海上专业和国防相关专业,西山校区主要是陆上的专业

大连海事大学前边就是海,所以说空气非常的清晰,校园的绿化也非常的好,建筑也非常的新,不过因为大连临海,受地理条件的限制,太平坦的地块儿比较少,所以说海事也是依山而建的,所以校区内有起伏,骑不了自行车

下面给大家讲讲大连海事大学的住宿。大连海事大学的新生,由于专业的不同,住宿条件也不一样,住在新校区的宿舍的环境比较好,四人间,上床下桌,住在西山校区的话是上下铺宿舍,平时是十一点断电,室内有暖气无空调。其实宿舍整理上除了没有独立的卫浴之外,同学们觉得一致觉得都挺好的

大连海事大学的校园面积不是很大,但是也不小,这样的话,对于学生来说其实也是有好处的,比如说从宿舍出来去教室上课,其实距离不是特别的远,不用坐校车,也不用骑自行车,当然大连海事大学是依山而建的,所以说这个地势也不方便骑自行车

在大连海事大学,是一所海事类为主要特色的院校,所以说他的轮机管理和航海类的专业的学生较多,这些专业的学生都是半军事化管理的方式,主要集中在东山校区上课,其他专业的同学基本上在西山校区上课,因为海上专业是半军事化管理,所以制服一向是大连海事大学的一道独特的风景线

对于大连海事大学,下面给大家讲讲这个院校的一些专业的情况,大连海事大学之所以称之为海事大学,必然离不开海上专业的支撑,这个学校海上专业主要有两个,一个是航海技术,一个是轮机工程,这两个专业在海大,在国内都是响当当的老大,在全球排名也是名列前茅

航海技术是属于航海学院,是国家特色专业,在国内外享有较高的知名度,是属于半军事化管理,这个专业的工资待遇很高,但是特别苦,在船上漂好几个月是常有的事,而且因为每个人都有自己的岗位,不能随意请假

轮机工程专业是属于轮机工程学院,也是国家级的特色专业,轮机工程专业分为轮机工程海上方向和轮机工程的陆上方向

轮机工程海上方向是半军事化管理,毕业后主要从事远洋运输工作,能出海,需考船员适应证书。轮机工程的陆上方向,主要是指路上的船机修造,在学校不用半军事化管理,不能上船,不用考船舶适任证书

轮机工程海上方向,毕业之后,如果说肯吃苦,上船干几年,在经济上和意志的磨练上其实都有显著的提升,有了经验,有了资金,有了毅力,然后往陆上发展会更好,其实很多校友都已经用实际行动证明了这条可行的职业发展之路。而如果常年出海,不往陆上发展,其实对于个人,对于家庭,都会有一定的影响

航海学院,除了有航海技术专业之外,还有海事管理和地理信息系统这两个本科专业,海事管理是航海学院的陆上专业,行政上属于航海学院,但是管理上是属于西山校区,也就是说日常的管理会和西山的孩子一样,没有大家想象当中的那种半军事化管理

海事管理最大的优势就在于毕业之后很容易去海事局,而且海事局就是专门要这个专业的学生,每年都有大量的名额。而且学习海事管理的话,其他专业的方向的学生也抢不走,基本上每年毕业生大概有二分之一到三分之二的人能够在公务员或者研究生这个方向上继续前行

所以大连海事大学的海事管理,对于考公务员的话,是很有优势的,而且海事局系统中大连海事的校友资源非常多,很有优势。

地理信息系统跟海事管理专业一起,同为航海学院的陆上专业,也不用实行半军事化管理,但是这个专业是近些年新开的专业,所以说每年招的人并不是特别的多

轮机工程学院除轮机工程工程外,还有船舶电子电气工程,这个专业毕业主要从事远洋运输工作,另外也可以到相关的修造船厂,船检,船级社,海事单位等。

电气工程及其自动化也是属于轮机工程学院,也是国家重点学科,大连海事大学的电气工程及自动化,相对于别的学校的说,会涉及到较多的船舶与港口相关的知识。毕业出去之后和其他学校的学生就业去向有所区别,其他学校主要去电力、电厂类单位,但是大连海事主要是去修船造,船检,船级社,海事管理,港口机械,和港口电力等领域

同时能源与动力工程专业,也是属于轮机工程学院,能源与动力工程专业毕业之后主要面向船舶动力机械,船舶制冷和能源动力等领域从事工作

对于大连海事大学陆上专业,海商法是经常被人提及的,也是我们不得不提的,因为海商法这个专业在大连海事大学是无可争议的王牌,是全国排名第一的,至少是当今中国行业依然是教父级别的地位。其实海事大学的法学院本科只设置了一个法学专业,学校的招生的时候是以法学大类招生,只有在大二下期末的时候,根据本人意愿和成绩的排名以2:1的人数比例分海商法和国际经济法两个方向

从就业的角度,海商法可以去航运企业,去船务公司,去保险公司等等与航运企业对口的公司,也可以去海事法院,也可以做律师。大连海事大学的海商法实力确实非常强,但是强势的专业未必就特别好就业,因为国内法学专业的就业情况,近几年竞争压力其实还是比较大的,只不过因为大连海事大学围绕海事,依托于航运企业,所以说工作相对于其他学校的法学专业是有优势的

大连海事大学还有一个非常大的学院,叫做交通运输管理学院,这个学院的专业也是比较多的,但是其中里面有一些专业是比较好的,其中交通运输分为外贸和港口两个方向,都是学校的好专业;交通管理原来的名字叫做航运管理,是新兴的王牌专业,是每年学生转专业的热门选择。物流工程和物流管理也很不错,这两个专业差不多,只不过物流工程是工科,物流管理是管理类

如果选择大连海事大学,有些注意事项是各位家长学生要注意的:

第一,东山校区是海上专业,是实行半军事化管理,上课都是要集合,要穿制服,要走队列的,而普通专业和普通的大学其实没什么区别,只不过在管理上要偏严一些

第二在男女比例方面,虽然说有不少海上的专业只招男生,但是大连海事大学依然有很多女生多的专业,比如管理学院,外语学院,法学院等等,这些专业的女生都不少,所以说整体而言大连海事的男女比例还算比较均衡

第三,航海技术,轮机工程,船舶电子电气工程,海事管理,救助与打捞专业,由于工作的性质比较特殊,所以说不建议女生报考以上专业

第四,航海,轮机等专业是属于国家的重点专业。学费和住宿费要比陆上的专业要低很多,而且还有补助,如果说航海轮机的学生毕业了之后直接上船,那么就算国家没有白白培养,这些钱就国家出,如果说毕业之后不愿意上船,那么学生需要把这些钱补上

第五,大连海事大学很多专业都有不同的方向,比如轮机工程由海上方向和陆上方向,分别是在本科提前批和本科第一批进行招生,交通运输专业有外贸方向,也有港口方向,所以说也会根据学生的意愿,在大二的时候进行分流

大连海事大学整体而言,在北方的知名度是非常高的,但是在南方的知名度会弱不少。而且这个学校是以海事特色为主的院校,所以说是否选择大连海事大学,还是要与未来的职业规划和就业地域的因素综合考虑

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