南航在国外的训练(赞这项卡脖子)

南航在国外的训练(赞这项卡脖子)(1)

着眼于当前集成电路领域的“卡脖子”问题,南京航空航天大学“简驭”本科生创业团队在开发的IP核和芯片等产品中引入了近似计算技术,有效地提升了现有制程下芯片的能效。

“简驭”创业团队成立于2020年3月,发展至今已有8位来自南京航空航天大学不同学院的本科生成员。由于团队成员的专业不同,他们发挥了各自的学科特长,他们的目标一致,力争在集成电路领域的“卡脖子”问题上取得突破。通过数电、模电等专业知识的推进和自身的积累,团队将研究方向锁定在近似计算上。

“近似计算就是将计算精度作为新的维度引入设计空间,以满足应用要求为前提降低精度,简化计算,以换取硬件开销和功耗方面的优化。”团队负责人,南京航空航天大学2018级本科生崔子英向记者介绍道,这正可以缓解高性能与低功耗、落后工艺制程之间的不匹配问题,使用国内已有的工艺制程在维持较低功耗的情况下实现高性能应用。

南航在国外的训练(赞这项卡脖子)(2)

以近似计算技术为基础,“简驭”团队的技术创新主要分为软件/算法层、架构层和电路层这三个层次,具体包括逻辑优化、近似算数运算单元设计和电压超比例压缩等。目前,该团队已经成功开发了多款高性能高能效的产品,包括通用近似部件IP核,AI视频处理加速器IP核,AI语音关键词提取IP核和近似通信IP核等。这些产品具有易于集成,配置灵活,高性能,低功耗,低成本,小面积的优点,应用前景十分广阔,目前已经与国内多家业内知名企业达成合作。

南航在国外的训练(赞这项卡脖子)(3)

据记者了解,在下一阶段,该团队将继续以高性能低功耗为目标,根据已有IP核推出AI视频处理芯片和通信芯片等。同时,团队将放眼于智慧城市、智慧通信、可穿戴设备和航空航天市场,依托现有校企资源,力求与政府和企业达成战略合作,逐步转向企业预研与项目试点。未来,“简驭”将致力于完善管理体系,扩大人才队伍,培养属于自己的技术骨干;分析市场行情并根据技术和经验的积累,将重心转到潜在应用场景之一,进一步扩大技术优势,开始进军国际市场,建立进出口业务,将营业额提到一个全新的高度。(丁从容)

(中国日报江苏记者站)

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