几款suv是双涡轮增压(本人不喜欢涡轮增压的SUV)

近年来SUV大受欢迎,发展趋势和前景也一片大好。常见的燃油版SUV发动机有两种,一种是自然吸气的发动机,一种就是涡轮增压的发动机,这两种发动机都有优缺点,有人喜欢动力十足的,有人则喜欢动力平稳的,高效的。今天我们介绍几款带独立悬架自吸的SUV。

几款suv是双涡轮增压(本人不喜欢涡轮增压的SUV)(1)

东风日产-奇骏,目前市场在售的有17款的和19款的。厂商指导价为17.98-27.13万元。17款的搭配的有2.0L和2.5L的发动机,2.0L的发动机搭配的还有两款变速箱,分别是CVT无级变速(模拟7档)和6档手动变速箱。最大可以150马力,最大功率110kw,最大扭矩200牛·米。2.5L的发动机搭配的CVT变速箱,最大186马力,最大功率137kw,最大扭矩233牛·米。

19款的也是这两款发动机,变速箱都是CVT无级变速(模拟7档),2.0L发动机最大154马力,最大扭矩204牛·米,最大功率113kw。2.5L的发动机最大186马力,最大扭矩246牛·米,最大功率137kw。

奇骏前后采用的都是独立悬架,前面是麦弗逊式独立悬架,后面是多连杆式独立悬架。现款车长宽高为4675/1820/1722mm,轴距是2706mm。

配置方面,新车增加了东风日产最新的“智行 ”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。舒适性配置方面,2019款奇骏2.5L车型(除智联七座领先版)均配备BOSE定制音响(8个),此外,新车还根据车型不同提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。

几款suv是双涡轮增压(本人不喜欢涡轮增压的SUV)(2)

东风本田-本田XR-V,目前在售的有17款的,厂商指导价为12.78-16.28万元。采用的发动机有两款,分别是1.5L和1.8L的发动机。1.5L的发动机搭配的有两款变速箱,是6挡手动和CVT无级变速两种形式,最大可以达到131马力,最大扭矩155牛·米,最大功率96kw。1..8L的发动机也是搭配这两种变速箱,6档手动和CVT无级变速,最大136马力,最大扭矩169牛·米,最大功率100kw。

本田XR-V悬架前面是麦弗逊式独立悬架,后面是扭力梁式悬架,长宽高为4270/1772/1605mm,轴距是2610mm。

本田XR-V的操控配置方面全系标配了刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助及自动驻车等配置。安全配置方面,全系标配前排安全气囊及前排侧气囊。

几款suv是双涡轮增压(本人不喜欢涡轮增压的SUV)(3)

上汽斯柯达-Yeti,17款的发动机有1.6L,搭配的是5挡手动变速箱。厂商指导价是12.98万元,目前是停产在售状态。1.6L的发动机最大110马力,最大扭矩是155牛·米,最大功率81kw,悬架采用的是独立悬架,前面是麦弗逊式独立悬架,后面是多连杆独立悬架。这款车的长宽高是4275/1793/1682mm,轴距是2638mm。

配置方面,全系标配全景天窗就很吸引,入门级的1.6L手动前行版仅12.98万即可拥有这项高大上的配置,挺难得的。虽然入门级车型的配置不算太丰富,但细节却挺到位的,如四窗一键升降功能、方向盘四向调节、折叠式遥控钥匙等都也是标配,对于用户来说,都是很实用的。

几款suv是双涡轮增压(本人不喜欢涡轮增压的SUV)(4)

吉利汽车-博越,18款的搭载的有一款2.0L的发动机,变速箱采用的是6档手动模式。目前厂商指导价9.88-15.98万元。这款2.0L的发动机最大141马力,最大扭矩178牛·米,最大功率104kw。悬架采用是的独立悬架,前面是麦弗逊式独立悬架,后面多连杆独立悬架。博越的长宽高是4519/1831/1694mm,轴距是2670mm。

18款的内饰整体造型与博越普通版保持一致,中控台依然采用对称式设计,并配备了全液晶仪表、8英寸触屏互联系统等诸多配置。此外,新车还标配了真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、自适应巡航,主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。另外,新款博越也进行了一些实用性的升级,比如在前排中控台两侧的储物格以及后排出风口下方分别增加了USB电源口,这样一来,车内的USB数量总共有6个,能完全满足车内所有乘客的需求了。

好了,今天就介绍这几款自吸的SUV,以后有机会还会继续介绍的。最后根据您自己的爱好,然后再结合自己的预算,再决定入手一款令您心仪的SUV吧。

(运营人员:尹亚威)

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