重庆至贵阳高铁线路经过哪些县（重庆到贵州这条高铁又有新进展）

渝贵高铁又有最新的进展。

11月2日，贵州人大网发布了一篇《关于省十三届人大五次会议第171号代表建议的答复》，其中关于渝贵高铁的部分，有这样的内容：

为及时了解新渝贵高铁推进情况，我市（贵阳）积极加强与省发展改革委对接，2022年3月3日，相关领导到省发展改革委主动汇报。

据贵州省发改委反馈：渝贵新高铁目前已纳入国家“十四五”铁路发展规划，贵州与重庆相关部门已完成了预可研报告初稿编制工作，现项目正处于前期工作阶段，下步将按照国铁集团工作计划，积极配合推进完善相关建设手续办理，争取早日开工建设。

而就在更早的几天前的10月31日，重庆市交通局官网发布的《渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告》，标志着渝贵高铁的前期建设准备工作已提上日程，总投资约192亿元，通车后从重庆出发1小时左右即可到达贵阳。

线路走向：重庆东站—綦江站—万盛站—遵义东站—开阳站—贵阳东站，线路全长约345公里，其中贵州境内233公里，重庆境内约115公里。

通过地图就可以看到，该条线路的走向基本与现有的渝贵铁路平行，全面建成后，沿线城市的铁路网络将得到更进一步地加密。

在目前，渝贵铁路运力尚未饱和的情况下，重庆和贵州为何急于要修这样一条“复线”高铁呢？笔者认为有两大原因。

一是渝贵铁路的时速较低，只有200公里，而且为客货共线铁路。这导致重庆到贵阳的耗时仍然偏长。

二是贵阳是重庆重要的南下通道，也是重庆到达珠三角的广州、深圳等城市的重要节点。渝贵高铁建成后，从重庆到广州等地的时间也将大幅缩短。

同时，重庆也是贵阳北上的必经之路，一旦这条高铁建成，贵阳到西安、武汉等城市的时空距离也将大幅缩短。