探究加速度和力的关系实验(探究加速度与力)

在前面的学习中,我们知道了如何描述物体的运动。用什么物理量来描述呢?对,用速度来描述。速度是一个矢量,无论大小,方向发生变化,物体的运动状态就会发生改变。如何描述速度的变化呢?用加速度来描述。

探究加速度和力的关系实验(探究加速度与力)(1)

秋名山

探讨加速度的大小与什么因素有关。在定量分析之前,先来定性地做一个讨论。驾驶两辆汽车在秋名山上比赛。A组呢,是法拉利和奇瑞QQ,两者共同点是质量相同,但是法拉利的马力是1000匹,而QQ的马力是500匹,会选哪辆呢?肯定是法拉利,为什么呀?因为法拉利起跑快一些,提速性能好一些,所以它在单位时间内的速度变化量是不是大一些?也就是说它的加速度大一些。相同质量的物体,受到的外力越大,加速度越大。即物体的加速度与其所受外力呈正相关;接下来将视角移到B组比赛之中,B组学精了,要求是相同马力的两辆车。但一个车质量较小——是敞篷跑车,而另一车质量较大——是满载的半挂车。选哪辆?小轿车,为什么呀?两辆车受到相同牵引力的,质量越小,提速越快,也就是说加速度越大。由此得出加速度与质量呈负相关关系。我们已经知道了加速度与力和质量的定性关系,究竟它们有怎样的定量关系,我们通过实验来探究。

探究加速度和力的关系实验(探究加速度与力)(2)

秋名山车神

运动状态→速度→加速度 a:与F呈正相关,与m呈负相关。

A组: M一定时,F越大,a越大;

B组: F 一定时,m越大,a越小。

小车通过细线、滑轮与砝码相连,在砝码的拉力作用下小车做加速运动。在这个实验当中,小车受到的外力F就是谁的重量mg?只是砝码的重量吗?应该是砝码和砝码盘的重量之和。小车的质量M怎么办呀?天平左物右码加游码可以称量;小车的加速度a使用位移-时间公式:x=1/2at2变形,也可以把加速度给反接出来:a=2x/t2,只要测出小车走过的长度x还有经历的时间t就可以求出加速度a了?

刚才这个实验方法好不好呢?肯定不完美!方案二对实验一在原理上进行改进或者完善。就好比是电脑系统的一个升级,这边就是windows XP;这边呢,就是win8,win10,在它的基础上修补了很多漏洞。有什么漏洞呢?

实验一

外力F: 砝码和砝码盘重量mg-Ff(后面加上去的)

小车质量M: 天平测量;

加速度a: x=1/2at2→a=2x(直尺测长度)/t2(初速度为0);/△x/T2(初速度不为0)

第一个,刚才把砝码和砝码盘的重力之和是不是直接当做小车受到的合力了?小车在地上走,除了mg之外,它还会受到一个轮胎与地面之间的什么力的作用?对了!还有摩擦力!所以刚才是不是没有把摩擦力考虑进来?对,也就是说小车受到的这个外力其实是mg-Ff,但是求摩擦力比较麻烦,怎么办呢?有没有办法把它给抵消掉?用砂纸磨光?,太费时间了,还用搓澡巾呢!所以我们看到实验二和一最大的区别就是这里加了一个斜面,作用是什么呢?抵消摩擦。小车放在斜面往下运动,一定会受到斜面给它向上的摩擦力,除此之外,还会受到自身的重力。重力是不是有一个沿斜面向下的分量呀?对,当我们将斜面倾角调整到一定角度时,这个重力下滑分力刚好与摩擦力等大反向,这样是不是就平衡了摩擦力了?于是小车在沿斜面方向上二力平衡,所以如果你具有一定的初速度,根据牛顿第一定律,它将以这个初速度匀速运动下去。“如何消除摩擦力呢?”分三步:首先,去掉砝码盘(擦去与之连接的细线);然后调整斜面倾角到G1刚好与Ff相等;此时轻轻地拨一下小车,给它一个初速度,小车将会以这个初速度匀速运动下去。好,“如何判断摩擦力刚好被重力下滑分力平衡?”有的同学说匀速运动就好了,那你说是匀速运动就是匀速运动了吗?我还看见它是加速运动了?他还看见是减速运动了?众口难调!怎么办呢?引入打点计时器,当与小车连接的纸带上留下的点迹是均匀分布的,说明小车做的是不是匀速运动呀?对,这就是标准。大家一定要注意:在检验过程中,小车一边一定不能跟砝码相连,否则得到的结果是做匀加速直线运动。

解决了摩擦力问题之后,此时是不是就能够在设个地方划等号了?(外力F与mg之间)还是不行!为什么?是什么样的原因呢?这里要注意一件事:小车的质量M必须远大于砝码和砝码盘的质量m之和,才能认为拉力F=mg。为什么呢?我们原来是这样设想的:让砝码的重量充当小车的加速度,即mg=Ma,但在小车运动的同时砝码也要运动,所以这个重力不但给小车提供了加速度,同样也给砝码提供了加速度,(以砝码为研究对象,如果F=mg,根据“牛一”,它还能从静止往下拽小车吗?不能了。所以F<mg)应改为:mg=(m M)a(一根绳上的蚂蚱,加速度相同),当M远大于m时,两个a近似相等。

我们的目标是要证明:当m《M时,F=mg。

怎么证明呢?(还可以:“先整体,后隔离”)

在重力的下滑分力与摩擦力平衡后,先分析小车的受力情况:

小车:F=Ma→a=F/M;

砝码盘:G-F=ma→G-F=m*(F/M)

得到:F=Mmg/M m(马云的钱加你的钱≈马云的钱)=mg/1 m/M

好,我们要证明的是:F=mg,所以他前面的系数1/(1 m/M)必须为1

也就是说1 m/M必须为1,m/M必须为0.它怎么就为0了?

有同学说让分子为0,可以吗?不行。因为m=0还怎么拉小车呢?

分母为0,可以吗?也不行。为什么电线不能短路,一定的电压除以为0 的电阻,得到的电流为多少?电流是无穷大!所以电线就会被烧断。M为0,得到的值不是0,是无穷大。

所以怎么办?让分子无穷小,分母无穷大。就好像一分钱,分给13亿人,每个人分多少?是不是几乎为0.(杯水车薪)

所以当m远小于M时,F很接近mg.

在这个实验中,小车受到的外力:严格等于砝码重力;小车的质量依然用砝码来测量;小车的加速度咱们换了测量方法——改用打点计时器测量。我们在纸带上打出点迹,利用灯饰位移差公式△X=aT2,就可以求出加速度a 了。(专题学习:联系物理竞赛课件)

实验二

外力F: 砝码和砝码盘重量mg(m《M);

小车质量M: 天平测量;

加速度a: 打点计时器测量:△X=aT2

实验后记录数据,就应该处理数据啦。那就像书72页的两个表。这两个表就是在F一定的情况下,a与m的关系:我们从图中可以看出两者呈负相关关系,但是图线是双曲线不好辨识,a与m可以呈幂函数的关系,但是几次幂是未知的。所以把自变量变成1/m,可以看出两者是正比例关系;(a与质量的倒数成反比,我与你的敌人是好朋友,我就是你的敌人,你的敌人就是学习。)在m一定的情况下,a与F之间也是正比例关系。既然a既与F又与1/m成正比例关系,所以我们就得出了它们的定量关系:a=F/m,把形式写的好看一点,就是F=ma,也就是你我们刚才用过的牛顿第二定律。

探究加速度和力的关系实验(探究加速度与力)(3)

实验数据

A∝F a∝1/m a=F/m

探究加速度和力的关系实验(探究加速度与力)(4)

板书设计

练习册:

  1. F图像有纵截距:F=0,a≠0.

①G1>Ff,G1-Ff>0(实质:tanα>μ)

长木板倾角过大。

②只计入砝码的重力,而忽略了砝码盘的重力。

A-F图像有横截距:F≠0,a=0.

G1<Ff,G1-Ff<0(实质:tanα<μ)

长木板倾角过小。

A-1/M图像先直线再往下弯:a=F/M=mg/M m

当m很小时,a可以近似认为与m成正比;

当m不太小时,a同时受分子与分母的m影响,与m成非线性变化关系。

探究加速度和力的关系实验(探究加速度与力)(5)

可不可以平衡摩擦力时不接沙桶?不要求沙桶的质量远小于小车的质量呢?

技术上:DIS; 原理上:去掉沙桶法。

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