郑州东站真实现状(郑州东站这十年)

十年前的今天

随着京广高铁郑州至武汉段开通运营

郑州东站正式投用

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(1)

经过十年发展

“郑州东站”早已不只是“郑州的东站”

更是全国的重要高铁大站

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(2)

十年间,广袤的中原大地上

一张“米”字形高铁网

从宏伟蓝图变成美好现实

郑州东站

位于这张发达高铁网的“郑中心”

从这里出发

我们回家的路更近

城市和城市的联系更紧

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(3)

还记得,2012年

这个高铁大站日均开行列车数量

只有34趟

一张不过方寸的列车时刻表

就“装下”了郑州东站的全部

而今天

郑州东站满图运行情况下

日均开行列车737趟

运力足足提升了20倍

运输高峰时段

每两三分钟就有一趟列车发出

驰向全国各地

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(4)

作为全国最繁忙的高铁站之一

郑州东站日均旅客发送量也已提升20倍

单日最高旅客发送量

达到12.1万人次

2021年4月3日

郑州东站发送旅客20.6万人次

创历史新高

十年来

很多人背上行囊从这里出发

追逐心中的梦想

也有很多人通过这座高铁站

走进河南、认识河南、扎根河南

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(5)

十年时间

徐兰、京广、郑渝、郑阜、

郑太、济郑高铁濮郑段

以及郑开、郑机城际铁路相继开通运营

郑州东站成为名副其实的“郑中心”

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(6)

俯瞰郑州东站

周边车水马龙

大型商业综合体、高档写字楼、

星级酒店和高端住宅林立

人们看到的不仅是一个

成熟、活跃、动力强劲的高铁商圈

而且是一片加速崛起的经济热土

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(7)

2021年的除夕夜

郑州东站被央视春晚“点名”

瞬间爆火出圈

一句“郑州东站到了”

成为当年春晚“河南元素”的代表

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(8)

而在今年8月中旬

“河南一号”卫星传回的首批河南影像中

郑州东站更是占有重要一席

在这张珍贵的“太空证件照”中

郑州东站宛如一个大写的“中”字

其恢弘大气一览无余

郑州东站真实现状(郑州东站这十年)(9)

历经十年发展

“说走就走”在这里“放肆”上演

而且你可以相信

在不远的将来

没有最快,只有更快

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过去十年

是中原铁路飞速发展的十年

郑州东站就是其中一个缩影

这十年

是积累、是沉淀

是蓄势、更是启航

让我们一起期待郑州东站

下个十年的精彩演绎

来源 郑州铁路

编辑 永东

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