斯威g01有什么特征（颜值酷配置高斯威G01）

10万以下的SUV，随便翻一翻都有接近150款，足以让选择困难症崩溃，在这个价格级别，基本都被自主品牌所占据，合资品牌只能买到级别稍低，配置很斋的款型，无论是体验还是性价比，个人觉得不是很划算。因为就三大件的成熟度，10万左右的自主品牌并不会比合资差多少，但换来的体验升级，无论是空间上还是配置的丰富程度，都有明显的提升，问题是如何在众多自主品牌的车型中，选出心仪的那一款，如果你钟情于运动化的包装，对科技配置有一定需求，同时对品牌知名度不太感冒，那么刚完成改款的斯威G01就值得考虑了。

G01是斯威旗下主打年轻消费群体的一款紧凑型SUV，从它的定位到一些设计细节，都能看出这并非是单纯以低价打动人的产品，要满足"温饱"需求的，还有更便宜的X3可以选，但G01瞄准的是对品质感有一定追求的年轻人。这次改款主要是优化了车型布局和配置调整，价格从7.99万-12.59万，其中普通版新增了两款车型，更动感的F版则从7个配置级精简为5个，外形和内饰的设计以及动力总成都跟旧款基本一致。

虽然普通版的选择比F版略多，价格也更低，但从我个人角度看，F版的吸引力会更大也更独特。G01最吸引人的地方，或者说最能让人眼前一亮的，就是它的运动化包装，相比之下普通版就显得太常规了，看起来也更沉闷一些，跟其他对手相比没有与众不同的感觉，而F版原厂就能给到你很亮眼的外观设计，完全是主打运动风格，不仅有更凶狠的前脸造型，前唇位置还有扰流翼片，最夸张的就是尾部扩散器的造型，俨然一副性能强横的样子。不夸张地说，这就是"官方改装套件"，能耍帅又不怕被罚，是G01比对手做得更用力的地方，不像花小钱去搞一套汽配城风格的山寨包围那么不堪。

内饰部分就不如外观那么抢眼了，除了撞色设计之外没有太多吸引的地方，甚至色彩的搭配会显得有点突兀，不过整体来说布置得还算顺眼。性价比是自主品牌一向的杀手锏，那么G01的性价比有多高呢？以F版为例，最便宜也就是9.59万那款，牵引力控制、车身稳定程序等成为标配已不足为奇，无钥匙进入、液晶仪表盘（虽然是小尺寸）、10英寸中控屏、大灯延时关闭、后视镜加热等都是一应俱全，最惊喜的是F版全部都标配电动尾门，虽然不带记忆功能，但已经很厚道了。

如果多花8,000块，还能换来前排侧气囊和胎压显示，驾驶起来更加安心，方向盘也变为皮质包裹，甚至能远程启动车辆，而驾驶位还多出了通风和加热功能，车机系统也加入了科大讯飞提供的语音控制，空调还是自动的，不介意开手动挡的话，这样丰富的配置已经相当够用了。自动档的版本从10.59万就有交易，顶配版本还提供了并线辅助、车道偏离预警等主动安全装置，倒车影像也升级为360度全景，像前排的无线充电功能、电动调节的驾驶位、LED近光灯等都是顶配独享的，

虽然F版比起普通版看起来要运动不少，但仅仅是外观上的区别，操控性并没有差异，毕竟这关乎于底盘的调校以及整体机械素质的提升，对于斯威来说还是要求太高了。全系只配备了一副发动机，1.5T能输出最大马力156ps，最大扭矩为220N·m，还是多点电喷的技术，好处自然是不挑吃，出故障的几率也小一点，但弱点也显然易见，就是动力储备不会太过充足，加上这个6AT的传动效率不算高，如果经常要满载，手动挡可能会更加适合。

斯威G01最大的卖点就是有很强烈的运动化形象，加上科技配置都是紧贴潮流，像大屏、高准确度的语音识别等都能给到你，丰富的配置并不会比对手差，但又有个性十足的设计来讨好年轻人。改款之后，车型配置的布局会更加合理，之前的销量也是不温不火，可以稳定在两千辆出头，对于一个比较年轻的品牌，不是一个交不了功课的成绩，但凡像斯威这类有着外国品牌基因在内的，在宣传方面无一不会着重于自己的异国血统，像之前的观致、宝沃都是这样，但也看到它们的下场是比较惨的，与其一味强调自己的混血身份，倒不如在真正能代表中国特色的地方下功夫。