青岛到杭州高铁需几小时（青岛加开多趟高铁车次）

半岛记者 马正拓2019年12月30日零时起,铁路实施新的列车运行图,中铁济南局集团公司优化新线和热门方向列车开行方案其中,青岛将增加至长沙、重庆、襄阳、郑州、杭州等地的高铁列车,包头至青岛的普快列车也将改为直达特快列车青岛西站具备始发终到功能,开行列车增加至57趟从省内来看,临沂首开北京、东北方向动车组列车,聊城、菏泽首开进京动卧列车,上述城市间旅行时间进一步压缩因2019年国内新开通多条高铁,此次新增的高铁车次不少经由新线路运行，我来为大家科普一下关于青岛到杭州高铁需几小时?以下内容希望对你有帮助!

青岛到杭州高铁需几小时

半岛记者 马正拓

2019年12月30日零时起,铁路实施新的列车运行图,中铁济南局集团公司优化新线和热门方向列车开行方案。其中,青岛将增加至长沙、重庆、襄阳、郑州、杭州等地的高铁列车,包头至青岛的普快列车也将改为直达特快列车。青岛西站具备始发终到功能,开行列车增加至57趟。从省内来看,临沂首开北京、东北方向动车组列车,聊城、菏泽首开进京动卧列车,上述城市间旅行时间进一步压缩。因2019年国内新开通多条高铁,此次新增的高铁车次不少经由新线路运行。

青岛加开多趟高铁列车

30日调图以后,将增开青岛～长沙南G290/87、G288/9次高速动车组旅客列车1对,均自12月30日起开行；增开青岛～重庆西G1838/5次旅客列车,G1838/5次自12月30日起开行；增加郑州东～青岛北G1852/3、G1851/4/1次高速动车组旅客列车1对,G1852/3、G1851/4/1次均自12月30日起开行；增加杭州～青岛北D782/3/2、D781/4/1次高速动车组旅客列车1对,D782/3/2、D781/4/1次均自12月30日起开行。

新开青岛北至杭州D782/3/2、D781/4/1次直达动卧列车1对,使用CR200J型长编组动卧列车,经青盐、陇海、沪昆、京沪铁路运行,两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分,压缩至13小时17分。

新图改等级旅客列车10对,伊宁至济南K1338/5、K1336/7次改直达特快列车,调整后单程运行时间压缩约9个小时；包头至青岛K712/09 K710/1次改直达特快列车,调整后单程运行时间压缩约1.5小时。

另外,由武汉局集团公司开行的襄阳东～青岛北G3222/3/2、G3221/4/1次高速动车组旅客列车1对,并没有随此次调图正式开通,具体开行时间铁路部门将另行通知。

青岛西站具备始发终到功能

30日调图后,青岛西站将实行新的列车运行图,增开旅客列车18趟,图定列车增加至57趟,在这里乘车可直达上海、南京、杭州、西安、郑州、兰州、成都、重庆、长沙、武汉等地,西海岸新区市民乘高铁出行越来越便捷。

值得一提的是,随着此次调图,青岛西站已经具备了始发终到功能。据悉,在此之前,青岛西站动车走行线及存车场工程全长业已建成,7条存车线有效停车线长650米,最多可停放21列8辆编组动车组列车。待青岛西站动车走行线与青盐铁路既有线工程接轨工程通过验收,获得铁路部门批复后将正式开通。届时,动车组列车可在青岛西站过夜,第二天早晨在青岛西站发车,方便西海岸新区市民乘坐早班车前往全国各地。

此次调图后,11月26日开通的日兰高铁日曲段将接入全国铁路网。日兰高铁年底将增加3对列车,达到共计23对。同时临沂增加去往东北方向的直通列车。环线高铁仍然保持为4对。

日兰高铁日照至曲阜段,安排动车组列车日常线16对、周末线3对、高峰线5对,增开日常线临沂北至北京南、临沂北至大连北、高峰线临沂北至沈阳南动车组列车。新图还增开济南西至上海虹桥、青岛北至上海虹桥、济南西至盐城、威海至兰州西、烟台至襄阳东10对热门线路高铁列车。省内主要增开青荣城际、胶济通道等客流需求较大线路上的高铁列车,日常线增加6.5对,周末线增加6对、高峰线增加6对。

新增出省高铁将走新线路

调图后,经由京九线济南局管段共7趟“绿巨人”动车组列车,列车时速160公里,分别为深圳至北京西D728/D727、北京西至井冈山D733次、北京至三明北D739/D740次、厦门北至北京西D746/D745次。聊城、菏泽去往北京、井冈山、深圳、厦门等城市的旅行时间进一步压缩,新开动卧列车乘车环境较普速列车更为舒适,旅客乘坐体验将会更美好。同时鲁西地区也结束没有动车组列车的历史。

因年底之前国内多条新建高铁线路开通运营,因此,此次青岛新增的部分车次将经由新线路运行。以襄阳东～青岛北的高铁车次为例,其运行路径就是沿着郑渝高速、徐兰高速、徐盐客专、连镇客专、青盐线运行,在淮安东调向。

铁路部门提示,旅客如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及“中国铁路”官方微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。