英菲尼迪全新轿跑suvqx55发布（英菲尼迪QX55美国售价4.65万美元起）

轿跑SUV是当下流行的车型，不少品牌均有类似车型提供；作为一个偏向运动风格的日系豪华品牌，英菲尼迪也即将推出全新中型轿跑SUV车型QX55，随着上市时间临近，它也在近期公布了美国市场售价。据英菲尼迪美国官方网站公布的信息显示，QX55四驱版车型价格区间为4.65~5.705万美元，直接竞争对手宝马X4起步价格为5.16万美元，后者在美国市场以xDrive30i车型起步。

根据以往惯例，小猫认为英菲尼迪QX55未来会进入中国市场，大概率是以原装进口的方式销售。进口宝马X4目前在中国市场提供三款车型，包括两款xDrive25i和一款xDrive30i，价格区间为45.59~55.69万元；考虑到英菲尼迪与宝马品牌在认可度方面的差距以及两款车在美国市场售价，小猫预计进口QX55四驱版车型的价格或在42万元以内，若有两驱版车型提供，其价格可以低至40万元以内。

英菲尼迪QX55于去年11月18日正式发布，定位为轿跑SUV，宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等是其心中的对标车型。外观设计上，QX55与QX50的前脸非常接近，都采用四边形进气格栅并配以狭长大灯。QX55车身侧面采用溜背式造型，车顶线条优雅，腰线从车头延伸至尾灯，呈现出前低后高之势。车尾灯采用狭长式设计，与前大灯形成呼应。

QX55内饰设计与QX50基本一致，中控台上下双显示屏设计是其最大亮点；为了强调机械感，QX55并未采用全液晶仪表盘设计；中控台也保留了一定的实体按键，以求更便于驾驶者操作。

动力系统方面，英菲尼迪QX55采用VC-TURBO 2.0T发动机，带有可变压缩比技术，最大功率200kw、最大扭矩380Nm，匹配CVT变速箱。虽然目前在美国市场发布的车型均配备智能四驱系统，但小猫预计它在进入中国市场之后有望推出两驱版车型，以求降低价格门槛。配置方面，QX55标配日产半自动驾驶系统ProPILOT Assist，这也是其核心卖点。

在中国市场，虽然东风日产整体销量位居车企排行榜前列，但在豪华车市场，英菲尼迪的表现要远远逊色于暂未国产的雷克萨斯。在SUV市场，国产英菲尼迪QX50的2020年上牌数仅为16316辆，Q50L更是低至8664辆，而雷克萨斯RX和ES的上牌数高达49255辆、114641辆；在价格占优的情况下，销量却逊色许多，这说明英菲尼迪的品牌认可度还需要进一步提升。

展望英菲尼迪QX55在中国市场走势，小猫认为它以原装进口的方式销售是更好选择；相比QX50，轿跑SUV定位的QX55要更小众，1~2万元的价格优势不如原装进口身份更诱人，雷克萨斯在中国市场销量持续走高表明，不少豪华车潜在客户可以为了原装进口多花些钱。在小猫看来，QX55应该走靠产品力取胜路线，在与宝马X4价格相当的情况下可以提供更多配置、更优性能表现，这可以让它吸引那些并不过分迷信德系豪华品牌的消费者。2020年，宝马X4在华上牌数为11288辆，定价合理的QX55在中国市场一年卖出5000辆是可以期待的。