武夷东站改名南平站（小明去南平不再艰难南平地区车站更名解读）

在路上奔波的朋友们，也许听说过“小明去南平”的故事：一次次舟车劳顿想去福建南平行政中心办事的小明，却始终找不到离行政中心最近的火车站。这个故事也影射出南平地区火车站命名给民众带来的困惑，而在今年12月中旬，南平地区多个火车站将进行更名。这次海峡君将从南平地区的地理特点与铁路网发展历程对这一历史性问题进行探究，如果你有自己独特的见解，也欢迎在下方评论区和海峡君一起探讨。

更名详情

自2019年12月11日起：

• 南平南站更名为延平东站

自2019年12月15日起：

• 武夷山东站更名为南平市站
• 南平北站更名为延平站
• 南平站更名为水南站
• 南平东站更名为东溪站

出行提示

从旅客出行的角度来说，本次更名在一定程度上解决了南平地区车站命名“时空错乱”的问题。除去不办理客运业务的车站，不论是仅办理高铁业务的延平站，还是仅办理普速业务的延平东站，或是外南、南龙共线的延平西站，但凡前往传统意义上的南平市区，购票时终点站选择带延平二字的绝对不会错。

而前往建阳区、南平行政中心、武夷新区等地的旅客，在乘坐高铁购票时，终点站应选择南平市站——简单来说，选择带南平二字的车站就对了。

前往武夷山景区的游客，不论是乘坐高铁动车组列车到达南平市站还是武夷山北站，或者是乘坐普速列车到达武夷山站，均有接驳巴士直抵景区。

追根溯源

海峡君将在这回顾南平地区几大车站命名的历史沿革，以探寻南平地区车站命名时空错乱这一怪相的原因，以及得到的经验与教训。

东溪站：“东”有依据

东溪站原名南平东站，是南平支线上的一座货运车站，位于延平区水东街道东溪路，有数家工厂的专用线与东溪站相接。车站的地理位置在水南站（原南平站）的东北方向，闽江以北，建溪以东，这么一说，南平东的命名还较有依据。

延平东站：“南”无厘头

延平东站原名南平南站，该车站因80年代末90年代初外福铁路（现峰福铁路南福段）绕避水口库区改造与新建横南铁路（现峰福铁路横南段）而诞生，是南平地区的普速车站之一，南平东支线、外南铁路、峰福铁路汇集于此，多趟普速旅客列车在此站停靠。

福州-北京Z60次停靠南平南站

该站位于水南站（原南平站）东北东（即两点钟）方向。按道理来说怎么命名都不可能是南平南站，海峡君推测，只由于东溪站先占据了南平东的名字，延平东站又在水南站（原南平站）的线路下行方向，来解释为何当年要以南平南来命名。

延平西站：出师未捷

位于南龙铁路上的延平西站原名南平西站，位于延平区西芹镇，在2018年南龙铁路开通之前就已更名为延平西站。在建设该站的同时，外南铁路还进行了延平西站接入改造——外南铁路改线进入延平西站并在此设立了与南龙铁路相连的过渡岔线。

无论从地理位置还是铁路线网的构成来说，延平西站的命名都没有太大的争议。在南龙铁路开通前数年，南平就已经确定了行政中心的搬迁计划，此站并不会以南平西的名字开通运营。

延平站：峰福正北

南平北站站房

延平站原名南平北站，建成于2015年，合福高速线与南龙线两条铁路在此汇聚。

这座车站自建成后其命名就一直饱受诟病：单纯论地理位置，水南站（原南平站）和延平东站（原南平南站）、延平站（原南平北站）三站均位于该站的东北方向，因此就有了南平北比南平南还南的说法。

不过从铁路线网的角度来说，原南平北站的命名相对严谨，整条线路的走向均位于峰福铁路南平南-福州段的北侧，加上车站本身位于闽江北岸，“南平北”这个名字似乎取得顺理成章。

而如今车站的新命名可能带来新的混乱——延平东站在地理位置上处于延平站的西北方向，但从线网角度来说，延平东站又在延平站的南侧，今后估计又要有延平东站比延平站还西的说法。海峡君认为，延平东站使用延平命名、延平站使用延平东或延平北的命名会更加合理。

水南站：消逝于历史长河

水南站原名南平站。1958年1月，原鹰厦铁路南平支线（现外南铁路外洋至南平段）开通运营，南平站正式开通营业，此后很长一段时间离都是南平的铁路客货运枢纽车站。随着高铁开通，途经鹰厦、外南铁路的旅客列车大幅减少，2016年1月10日起水南站停办客运业务，成为数代南平市民的回忆。

南平市站：武夷之光

南平市站位于南平市建阳区，原名武夷山东站，是合福高速线上的一座客运车站。武夷山景区、武夷新区以及南平的行政中心都离此站不远。如今的车站命名仍然还有不少人吐槽，海峡君认为南平市站使用南平武夷或南平新区的命名更加合适。

海峡君并没有在南平当地生活的经历，对南平当地的发展方略也不做过多评价，不论之前想沾武夷仙气还是如今发出了迁移中心的最强音，总之这个车站充当着南平的城市窗口，肩负着南平未来发展的重任。

总结展望

南平地区火车站改名的过程是一个不断自我纠错、自我完善的历程。早期铁路车站的命名方式比较单一，对于一些地理情况较为特殊的地区来说，单纯使用地区名称加东西南北反而会给旅客出行带来不便。

铁路车站命名与当地实际情况差异过大被民众“吐槽”的现象在全国并不少见，不过近年来随着高铁线网迅速扩张，铁路车站的命名方式也越来越多样化，“命名乱象”也得到了相对有效的治理。

最后的最后，海峡君想说：“小明，我在南平行政中心等你，记得在南平市车站下车！”

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