奥迪发动机大修有影响吗(14年只跑7万公里的奥迪修发动机)

前几天,汽修师傅在对一辆奥迪进行保养时,发现发动机前部有漏油的问题。进一步检查发现,漏油的原因是凸轮轴前油封密封不好,还有一个很严重的问题,正时皮带出现了破损!如果不换正时皮带的话,随时有可能断裂,将会严重影响行车安全。这让车主很是后怕,直接就同意师傅更换正时皮带套装的建议。

另外,这辆奥迪A6L也比较特殊,因为它已经有14年的时间,但是却只跑了7万多公里,整体车况还是很好!这主要是因为车主平时很少开这辆奥迪,有别的车替代。下图箭头所示,2004年出厂,特别少见。

奥迪发动机大修有影响吗(14年只跑7万公里的奥迪修发动机)(1)

下图箭头所示,这个位置有漏油的情况,位于凸轮轴下部的正时壳上,只有把发动机前部的散热风扇、水箱、防撞梁以及前保险杠等都拆下才能维修。

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下图所示,这是师傅拆下来的一部分零件,一个箱子都装不够。箭头所示,这是发动机水箱的散热风扇,比较古老的硅油风扇。

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师傅介绍,拆卸这款发动机的正时皮带套装时,需要用专用工具才行。下图绿色区域所示,专用工具已经卡住两个凸轮轴。

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下图绿色区域所示,这是正时皮带上破损的位置。师傅说车主一直没换过正时皮带,由于正时皮带一直包裹比较好,老化情况看得不明显,但是现在必须要换了。

奥迪发动机大修有影响吗(14年只跑7万公里的奥迪修发动机)(5)

下图所示,这是师傅拆下来的正时皮带,绿色区域所示的就是皮带破损的位置,随时都有可能会断裂!车主在看到皮带这样的情况时,有点后怕,幸亏在使用中没断裂,不然损失就大了!​

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下图所示,师傅已经把正时皮带、凸轮轴皮带轮、涨紧轮等拆了下来。橙色区域所示,这个凸轮轴皮带轮已经被拆下。接下来,师傅需要把密封圈给拆下来,它的拆卸难度很大。​

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下图绿色箭头所示,这就是师傅拆下来的两个凸轮轴密封圈。这两个密封圈的内部是金属材质,外部是橡胶材质,特别难拆下,师傅用了电钻、锤子、起子以及自攻丝等,才把这两个密封圈给拆下来。所以,这两个旧密封圈的破损很严重。

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汽修师傅换好新密封圈之后,就把新正时皮带、涨紧轮、惰轮等给安装好了,如下图箭头所示。​

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​最后,师傅启动发动机,运转平稳,然后观察凸轮轴密封圈的位置,已经不会出现渗漏机油的问题。这就是师傅维修奥迪老款2.4排量发动机的过程,只是这辆奥迪再过1年就15年了,车主以后可得频繁审车才行。车友可以简单了解一下这个过程!

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