汽车全车保养包括哪些（汽车全车保养之大保养）

如今汽车已经走进千家万户，俗话说得好：不怕买不起，就怕养不起。因为汽车本身就是三分开车七分养车，汽车保养水平如何，直接关系到车子的使用寿命和正常行驶。保养对汽车非常重要！但保养也是分层次的，一般车子的保养可以分为小保养和大保养两种。今天小匠就带大家来聊聊这个大保养。

汽车大保养服务，2W公里或24个月/次

一、什么是大保养

大保养基于小保养，更换的保养品除了机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞，这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

另外也有其他的项目，具体各位可以看下下面这图

PS：图里讲的不一定就是一定会做，毕竟每个地方的汽车美容店或者4S都不同，这图所列的项目只是给大家一个参考。

二、大保养的保养流程

1、发动机部分

发动机在大保养的时候，首先要检测发动机在低、中、高三种转速区间内，是否有异响、抖动等现象，然后再根据实际情况，对发动机进行拆卸和清洗。主要清洗项目有积碳、结胶以及水垢，同时要对油路、油底壳、气门、油封、火花塞等部件进行检查，如果发现有磨损过度、老化等现象就要进行更换。此外，还要检测气缸、进排气歧管、消声器、水泵、空气压缩机、机油泵、机油集滤器、油箱等硬件，确保系统完好或运转正常。一般车辆只要进行清洗除垢，上紧螺栓即可，部分出现故障的车辆就需要更换新配件了。

2、空气滤芯

取出空空气滤芯，检查灰尘是否多。轻轻敲击滤芯的端面，或使用压缩空气从内向外清洁滤芯上的灰尘。不要用自来水冲洗，如果检查出空气滤清器空严重堵塞，则需要更换新的。

处理空空气滤芯后彻底清洁空过滤箱。一般情况下， 空滤清器下会堆积大量灰尘，是发动机功率下降的罪魁祸首。

3、汽油滤芯

汽油滤芯这个就是汽油滤清器，这个是燃油系统中必不可少的一部分，这个主要作用是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁干净的燃油保护，发动机和燃油系统中相关重要的汽车零部件。

如果汽油滤芯堵塞或者是太脏的话，会造成车辆提速无力，严重的还会导致喷油嘴或者是汽油泵损坏。

4、火花塞

火花塞也是一个非常重要的零部件，一旦火花塞出现问题，车辆根本就打不着火。

不同材质的火花塞，更换的周期也不同。普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质，这种火花塞的寿命比较短，一般2万公里就该换一次，最多不能超过4万公里。中级以上的车型使用的一般是铂金火花塞，这种火花塞的寿命比普通镍合金材质的火花塞寿命要长，一般能用4~5万公里。

最好的一类火花塞是铱金火花塞，它的使用寿命特别长，一般使用6~8万公里才需要更换。不过这种火花塞的价格也比较昂贵，只有一些顶级豪车上才会使用这种火花塞。

5、方向助力油

不及时更换助力转向油会导致转向机和助力泵损坏。如果助力泵油少了，会造成助力泵损毁，在开的时候一下子没有方向，或方向一下子不能打了，会造成很大的危险。

如果发现助力油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换助力油了。一般汽车厂家并不严格规定转向助力液压油的更换周期。

大保养是基于小保养的前提上的一个更全面的检查，除了以上有说到的与小保养的区别以外，剩下的都跟小保养的流程一样，这里就不再复述了，大家有兴趣可以移步上几篇的文章。