有意思的地铁平面图(东西极度狭长的城市开通了两条南北向的地铁)

城市空间布局是一门学问,有的城市是摊大饼状的,比如上海,杭州,临沂,尤其是临沂,这么一个三线城市,框架拉的看起来快比省会济南都要大了。还有的城市是放射状的,典型的有北京,成都,莫斯科。还有的城市是组团式的,典型的如淄博,枣庄,市区由互不相连的几个部分共同组成。还有的城市受限于地理条件,只能长条状发展,比如典型的人尽皆知的兰州,还有延安。都是因为建在了山沟里。但是大家不知道的是,位于华北平原边缘的济南,竟然也是长条状的。

济南建成区东西长近一百公里,主城区南北长仅12公里,形成原因也和地形有关系,济南北部和西部是黄河天险,南部是泰山余脉,都没有发展空间,只能头也不回的一路向东发展,随着章丘划区,昔日偏远的东绕城高速,成了横亘在市区中央的龙骨一般,当然这不是我们今天的主题。今天我们要说的是,这么个东西狭长的城市,竟然只开通了两条地铁,而且全部都是南北走向的,这也是一大奇闻!

有意思的地铁平面图(东西极度狭长的城市开通了两条南北向的地铁)(1)

有意思的地铁平面图(东西极度狭长的城市开通了两条南北向的地铁)(2)

R1线被济南市民戏称为从郊区到郊区的线路,平时主要客流都是大学城的学生,而且集中在节假日。

有意思的地铁平面图(东西极度狭长的城市开通了两条南北向的地铁)(3)

本月开通的R3线,从济南龙奥大厦到济南新东站,也被网友吐槽为完美避开了所有的拥堵路段。

不过因为济南是泉城,之所以成为所有省会城市中最晚开通地铁的也是因为地质条件复杂,保泉是市民最关心的问题,所以才有了这样的奇葩

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