6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)

【卡车之家 原创】由于近期不少地区都对国四车进行了限行,导致不少卡友都怨声载道,但是在国家政策面前,我们能做的也只能是接受。在这个档口,想要一步到位还是国六车比较保险。

本期卡车之家为各位卡友带来的是五款国六厢长6米2~6米8的车型,这五款车在卡友圈中口碑还是不错的,那么具体配置怎么样?一起来看看吧。

● 东风柳汽乘龙H5 玉柴六缸245马力 法士特8挡手动箱

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(1)

这款乘龙H5整车采用宝蓝色的喷涂,非常的年轻时尚。标配有原厂导流罩以及导风槽,可以很好的降低行车时的风阻。中网整体呈现“鼎”型既视感,进气格栅采用蜂窝孔状设计,能够更好地帮助发动机进行散热。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(2)

后视镜采用分体式设计,维修成本相较于一体式更加的便宜。整个后视镜组整体采用了凸面镜的镜面设计,能够给到驾驶员更多的视野,驾乘更安全。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(3)

分体式设计的大灯集成了远近光灯、转向灯、led日间行车灯以及雾灯。大灯最外缘延长至车身侧面,开启转向灯时可以更好地警示后方以及对向车辆。整车前脸看起来非常的圆润,这样设计的好处是可以更好地降低风阻。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(4)

这款车的内饰整体采用浅灰加深黑的配色,抗污性强且非常耐看。装配的带有座椅扶手且支持多项调节的气囊座椅非常的舒适,休息区有两个卧铺,非常适合夫妻档、父子档等双人车模式的组合,整体的舒适型还是非常不错的。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(5)

多功能方向盘采用四幅式设计,多功能按键的布局非常的合理,操作起来非常的方便。中控台整体围绕驾驶员设计,功能还是非常全的,并且排列非常的规整,可以说是强迫症的福音。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(6)

动力方面,这款车搭载的是玉柴YCS06245-60A直列六缸发动机,符合国六排放标准,排量6.23L,最大输出功率180kW(245马力),当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时,可爆发950N.m的峰值扭矩。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(7)

传动系统匹配的是法士特8JS95E-C手动八挡变速箱,这款变速箱的最高档速比是0.79,次高档为直接挡。后桥采用153后桥,后桥速比4.1,采用前2后3 2的悬挂形式。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(8)

这款车的轮胎规格为275/80R22.5,油箱以及储气筒均采用铝合金的材质,油箱容量目测不是很大,这款车可装配的货厢规格为6800mm x 2460mm x 2500mm。

● 解放J6L质惠版 大柴4缸220马力 一汽解放手动8挡变速箱

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(9)

这款车整体采用中国红的喷涂,外观依旧延续家族化的设计,非常有辨识度。相较于上一辆乘龙H5,这款J6L的前脸看起来要更加的方正一点,前脸的设计看起来更加成熟稳重一些。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(10)

这款J6L的中网整体呈现倒梯形的布局,大面积的采用蜂窝孔状的进气格栅设计可以更好地帮助发动机散热。中网两侧的导风槽设计非常的隐蔽,让前脸整个看起来更加的和谐。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(11)

分体式设计的后视镜整体采用黑色复合材料包裹,这种设计的后视镜维修保养相对更加方便和便宜,凸面镜镜面的设计能给到驾驶员不错的视野。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(12)

这款J6L的车灯采用分体式设计,两个方方正正的矩形车灯平行地排列在保险杠上,造型非常经典。大灯整个集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯,唯一不足的一点是如果保险杠发生磕碰的话,可能会对车灯也造成伤害,这点不太好。

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这款车采用2019款半浮高顶排半驾驶室,内饰整体采用深灰加中国红的配色,看起来非常有活力。座椅采用的是支持多项调节的气囊座椅,并且可选装座椅加热。卧铺采用分段式卧铺,更方便驾乘人员对其进行组合。

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实拍车的方向盘采用四幅式设计,但是不是多功能方向盘,仪表盘上有五个圆形刻度表,最醒目的分别是转速表以及时速表,中间镶嵌有一块方形液晶屏,可以帮助驾驶员实时了解车辆信息。

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中控台的设计就比较中规中矩了,该有的配置都有但是也没有太大的亮点,整体以实用为主。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(16)

动力方面,这款车搭载的是大柴CA4DK1-22E6直列4缸发动机,符合国六排放标准,排量4.8L,最大输出功率162kW(220马力),当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时,可爆发850N.m的峰值扭矩。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(17)

传动系统匹配的是一汽解放CA8TAX090M手动八挡变速箱,这款变速箱的最高档速比为0.735,次高档为直接挡,后桥采用378铸造桥,后桥速比4.875。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(18)

这款车的油箱采用钢制壳体,油箱容量为300L。轮胎规格为275/80R22.5,实拍车装配的是仓栏式货厢,货厢规格为6750mm x 2460mm。

● 东风天锦KR 东风DDi50E190-60直列4缸发动机 8挡手动变速箱

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(19)

这款车同样采用中国红的喷涂,比较讨喜,外观方面,东风天锦KR比解放J6L要圆润一些,行车时风阻相对来说会小一些。这款车的前脸采用了三段式的设计,进气格栅与挡风玻璃在一个板块,车灯与保险杠又分为了两个板块,这样的设计可以降低后期维修时成本。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(20)

实拍车的后视镜采用一体式设计,外扩的距离比起之前两款车的话要稍长一点,优点是能给到驾驶员更多的视野,缺点是风阻相对会高上一些。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(21)

这款车的车灯采用分体式设计,囊括了远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯,大灯的外缘采用了熏黑的设计,看起来非常有神。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(22)

相较于其朴素的外表,这款车的内饰就要考究一些。整体采用深黑 浅灰设计的内饰因为少部分的镀铬装饰而不再那么沉闷。这款车同样装配有支持多项调节的气囊座椅,舒适性不言而喻,并且这款车的休息区也是上下铺双卧铺,夫妻档、父子档等双人车模式的家庭,可以睡个好觉。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(23)

四幅式设计的多功能方向盘囊括了定速巡航、接打电话以及调节多媒体设备的功能,操作简单,功能实用。并且这款方向盘的握感也非常不错。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(24)

相较于之前两款车的中控台,这款东风天锦KR就胜在了拥有一块多媒体大屏,虽然咱们平常行车时可能不会经常用到,但是本着有总比没有好的心态,还是觉得这块屏幕挺不错的。其他该有的功能这款车也一样不少,并且按键排布非常规整,看着非常舒服。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(25)

动力方面,这款车搭载的是东风DDi50E190-60直列四缸发动机,符合国六排放标准,排量5L,最大输出功率147kW(190马力),当发动机转速达到1100-1800RPM这个区间时,可爆发800N.m的峰值扭矩。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(26)

传动系统匹配的是8挡手动变速箱,轮胎规格为275/80R22.5,装配的是栏板式货厢,货厢规格为6200mm x 2450mm。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(27)

● 江淮格尔发A5X 东康6缸245马力发动机 法士特8挡手动变速箱

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(28)

格尔发A5X的外观设计非常的有辨识度,盾型中网光是看着就非常有安全感,整车采用经典的红黑配色,百看不厌。这款车看起来非常的高,虽然一眼看过去这款车非常方正,但是在线条接洽处以及边角处都处理得非常圆润,这样做的好处就是可以有效降低高速行车时的风阻。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(29)

一体式设计的后视镜草原排名高黑色复合材质包裹,看起来非常的上档次,并且这款车的后视镜同样是采用凸面镜的镜面设计,尽可能多的给到驾驶员视野。相较于分体式的后视镜,一体式的后视镜更加的美观也能相对地减少一些行车时的风阻,但是后期如果需要维修的话,费用要稍高一些。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(30)

江淮格尔发A5X标志性的盾型中网想必不需要我过多的去介绍,递进式的中网设计非常的有层次感,蜂窝孔状设计的进气格栅可以更好地帮助发动机进行散热。三幅雨刷也能更好地对挡风玻璃进行清洁。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(31)

这款车的车灯设计也很别致,分体式的大灯整个都镶嵌在了保险杠上,囊括了远近光灯、日间行车灯、转向灯以及雾灯。大灯的外缘采用了熏黑的处理,看起来更加的犀利。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(32)

这款车的休息区同样是采用双卧铺的形式,相较于单卧铺的6米8车型来说,由于现在大部分夫妻档以及父子档的运输模式,双卧铺的设计明显要更加合理一些。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(33)

动力方面,这款车搭载的是东风康明斯B6.2NS6B245直列六缸发动机,符合国六排放标准,排量6.2L,最大输出功率180kW(245马力),当发动机转速达到1200-1700RPM这个区间时,可爆发1000N·m的峰值扭矩。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(34)

传动系统匹配的是法士特8JS95E-C手动八挡变速箱,最高档速比为0.79,次高档为直接挡,后桥速比4.33。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(35)

这款车的油箱容量为400L,壳体采用铝合金材料,轮胎规格可选10R20或11R22.5,满足不同卡友的差异化需求。装配的仓栏式货厢规格为6800mm x 24600mm。

● 时代领航ES7 福康国六220马力发动机 法士特8挡变速箱

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(36)

这款车看起来非常的高大,其高度达到了3.95米。实拍车整体采用中国红的喷涂,看起来非常讨喜,这款ES7的外观设计风格看起来非常有未来感,尤其是中网搭配上两边不规则设计的导风槽,非常加分。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(37)

后视镜采用分体式设计,凸面镜的镜面设计可以给到驾驶员更多的视野,分体式设计的后视镜后期维修时成本会相对较低一些,对卡友比较友好。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(38)

中网部分的设计就非常的加分,整体呈"H"型的中网两旁是不规则设计的导风槽,能看出有那么几分福田重卡的影子。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(39)

这款车的车灯采用分体式设计,大灯集成了远近光灯、转向灯以及日间行车灯,雾灯点缀在大灯的下方。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(40)

时代领航ES7的内饰也是比较给力的,整体呈浅灰 棕色配色的内饰抗污性强,主驾装配的是支持多项调节的气囊座椅,在副驾旁边有一可折叠的座椅,休息区则是采用双卧铺的设计,高顶驾驶室 双卧铺的设计可以说是非常舒服了。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(41)

多功能方向盘采用四幅式设计,左侧为多媒体控制,右侧则为定速巡航的控制按键。而且在多功能按键区域有黑色镀铬装饰,看上去很精致。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(42)

中控台的设计非常赏心悦目,标配空调控制旋钮、大尺寸液晶显示屏、倒车雷达、行车记录仪按钮等,排列非常的规整,做工也是非常考究。在左下方还设计了多个空按键,为个别卡友的选装预留出了按键位置。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(43)

动力方面,这款车搭载的是福康F4.5NS6B220直列四缸发动机,符合国六排放标准,最大输出功率162kW(220马力),峰值扭矩820N.m,除此之外,这款车还可以选择220马力潍柴4.6L国六发动机。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(44)

传动系统匹配的是法士特8JSB5T手动8挡变速器,这款车的最高档为直接挡,变速箱外壳采用铝合金材质,可以有效降低车身的自重,采用8T后桥,后桥速比为3.909。

6.8米高栏哪个车比较省油(新时代绿通利器)(45)

这款车的轮胎型号为275/80R22.5(也可选装10R22.5/11R22.5轮胎),实拍车装配的是仓栏货厢,货厢规格为6800mm×2450mm×600mm(2600mm)。

● 编后语

本次为卡友们介绍的这五款车型,都是在卡友圈中口碑不错的车型,并且发动机都符合国六排放标准,相较于国五发动机的车型来说,生命周期相对来说要更长一些。关于这五款车,你比较喜欢哪一款呢?(文/李韧)

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