全尺寸备胎和原厂有什么区别（非全尺寸备胎跟全尺寸备胎区别在哪里）

备胎，作为大部分汽车的基本配置，顾名思义就是用于应急的备用轮胎，使用频次比较低。但细心的车主可能会发现，有些备胎为什么看起来小了一圈？难道是制造商为了偷工减料？

其实这一类的备胎称为非全尺寸轮胎，，相比全尺寸备胎确实成本会低一点，但却是真真正正可用的备胎。

那么，非全尺寸备胎跟全尺寸备胎区别在哪里？杭州有位车主，用生命给出了答案。

2017年，一辆轿车使用非全尺寸备胎跑高速，因车速过快导致爆胎，冲出护栏，掉到山坡下面。

那么是不是说明，非全尺寸备胎就不能用呢？

小编请教了专业师傅，给出了答案：使用非全尺寸备胎，车速是关键。

非全尺寸备胎不是不能用，但使用时必须注意两点：

1、车速控制，最高不能超过80km/h，才能保证车子驾驶过程中的安全性。

同时要谨记，使用非全尺寸备胎只是一时应急，长期使用安全隐患极大，备胎还是要有备胎的样子，应该及时更换符合车辆的原尺寸轮胎。

2、非全尺寸轮胎不用放前轮，最好放在后轮，即使是前轮损坏，也建议把后轮的全尺寸轮胎换到前轮，后轮用非全尺寸的。

因为前轮是控制方向的，更换非全尺寸备胎会导致“滑动式入弯”，提高事故风险。

细看轮毂参数，才能选好备胎！

如何选择一个好备胎，首先是轮胎尺寸尽量选择全尺寸，其次是轮毂参数要跟标配一样。

但轮毂参数很多车主都觉得云里雾里，这里小编给大家整理了一个对照表：

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