本田CB400街车（最让摩友缅怀的一款本田街车CB400）

不知大家有没有听说过这么一款车，那就是本田的CB400，没错，这也是日本诞生四缸摩托车以来，这款CB400最受摩友欢迎的车型，而这款海外版的四缸CB400也将会迎来它全面停产的消息，对于这个消息也是让很多摩友感到惋惜的，毕竟还没进入到国内市场就面临停产的消息。

不过对于这款四缸版本的CB400，目前国内去年引进的双缸版本CB400F/X也是迎合了国内摩友的口味，当然，双缸的CB400与四缸的CB400还是有很大的区别的，特别是整车的外观上，四缸的版本看上去更为翔实，而对于双缸版本的CB400优点也就是比四缸的更加省油，其它的优势也是全无。

对于那款让摩友心心念念的四缸车，目前看来，国内进入大贸车型当中，已经有了更好的替代品，如CB650R/F，川崎Z900等这样的四缸车，而关于CB400在大家的心中是一个很难忘怀的记忆，更多的这款车也是陪伴了老摩友走过一段很长的路，从第一代出来的CB400离现在已经有四十多年了，这四十年来，国产车的进步，与国内的发展水平越来越好，而CB400也在不断更新换代当中，而在二十一世纪生产的CB400也更具时代感，并且在配置方面也是提升了不少。

关于这款CB400为何停产，也有很多因素的，如竞争的关系也大，特别是大贸进口车型当中，排量越大的四缸车价格也会更吃香，而对于CB400的这个排量也是比较吃亏的，毕竟相应的价格与更大排量的650相差没多大，自然而然也是失去了竞争的优势，但四缸的CB400取而代之的就是双缸版本的CB400F这样的街车，双缸引擎版本的车型在配置方面虽然不及日本原厂的四缸CB400，但对于在国内4万的价格上也是诚意满满，相对于四缸的CB650进入到国内也就十万左右，毕竟当下也是排量为王的理念永不过时。

对于这款将在日本停产的CB400无论是历史的原因，还是技术的更新，在新的车型上面也是朝着节能省排的方针走，本田旗下的几款经典车型也将会迎来停产，像本田的金冀等这样的豪华摩托车，在新源紧缺的状况也会将迎来一波的停产潮，而这款CB400四缸版本最后也将退出历史的舞台，这对于国内摩友而言，也是一件让人感到惋惜的事情。