备胎不能当正常轮胎使用(全尺寸备胎可以当正常轮胎来使用吗)

相信大部分朋友都知道,备胎一般分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,非全尺寸备胎的胎宽要比正常轮胎窄很多,全尺寸备胎的胎宽跟正常轮胎完全相同。大家都知道那这里很多朋友就产生了一个疑问:那我的全尺寸备胎是不是就可以当正常轮胎来使用呢?

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市面上备胎大多数是非全尺寸轮胎

现在市面上备胎大多数是非全尺寸轮胎,什么是非全尺寸轮胎,简单来说就是尺寸比正常轮胎要窄。

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非全尺寸轮胎不能当正常轮胎使用

为什么是设计非全尺寸轮胎呢,一是减少重量,二是减少占用空间,三是便于区分正常轮胎与备胎,第四,也是最重要的,提醒大家记得换上修补好的正常轮胎。所以,非全尺寸轮胎不能当正常轮胎使用。

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全尺寸备胎否可以当正常轮胎使用呢?

参数可能和正常轮胎不一样

我们看的感觉全尺寸备胎的胎宽跟正常轮胎相同,但并不代表它所有的参数都和正常轮胎完全一样,如:轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等,如果以上这些参数不一样的话,是没有办法一起用的,开高速的时候速度快也不是很安全的。

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如果朋友们想知道参数是否一致的话,从轮胎侧面是可以看到轮胎品牌型号的。

轮毂可能和正常轮胎轮毂不同

我们平时用的轮胎,不仅需要外面的轮胎一样,而且还需要里轮毂相同才可以正常使用。

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很多汽车的备胎的轮毂其实跟其他四条轮胎的材质也不一样,我们汽车轮胎的轮毂大多数是合金轮毂的,有些备胎用的是钢轮毂、铁轮毂,在重量、散热性、风动方面差别还是不小的。

与其它正常轮胎的磨损程度不一样

四条正常轮胎常年的行驶,胎面花纹的磨损程度比较大,而备胎几乎很少用,几乎是没有磨损的,所以在轮胎散热、制动、加速和排水上不同。这就好比我们左脚穿的是新鞋,右脚穿的是旧鞋,走起来是不是感觉很难受,而且还是一颠一颠的。

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如果朋友们正常城市里慢开,感觉不出来异样,但如果你激烈驾驶的话,这时候影响就特别明显了,如:急转弯和急刹车的时候,由于摩擦力不同,车子就很容易发生跑偏的现象。

长期不使用,胎压可能偏高或偏低

我们的备胎的胎压,因为经常不使用放着,也不打气导致备胎胎压偏高或者偏低。

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长期不使用,备胎可能过期

备胎一般一直放在后备箱里,一般也不太用就放在那里不动,时间长了橡胶是会老化的,一般放五年之后,没用过的备胎就更不能当正常轮胎来使用了。

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以上参数全部对上,基本可以使用

上面说了这么多,轮谷也给朋友们总结一下,我们的备胎是否能够当成正常的轮胎使用,要看下面这些:轮胎规格、型号、轮毂、胎压、生产日期、磨损程度,上面这些参数全部对上了基本是可以使用的。

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备胎最好临时应急使用

在朋友们的汽车说明书上一般都会有提醒,换上备胎后,车速不能超过80公里/小时,备胎仅仅只能作为应急轮胎来使用的提醒。

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备胎一般不能当作正常轮胎使用

如果朋友们把自己的备胎当正常轮胎长时间使用的话,那你不就少了一个备胎吗?下次再爆胎的时候你该怎么办?还不是要再去买一个轮胎的。

所以建议朋友们:千万不要把备胎扶正使用,备胎用完就让它备着吧。

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