高速公路上追尾事故一般怎么处理(高速追尾事故责任怎么划分)

开车上路,遇到碰碰擦擦总是难免,最让驾驶员觉得难受的是,明明自己好好正常行驶,却因为别的车辆驾驶员的危险动作造成自己车辆的损伤。如果最后判定是对方主责,承担维修费用,那也就算了。但如果最后判定还是自己全责,那就更觉窝囊了。江苏宿兴律师事务所刘芳律师解析。

高速公路上追尾事故一般怎么处理(高速追尾事故责任怎么划分)(1)

一、高速追尾事故责任怎么划分

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

刘芳律师补充:

二、交通事故责任分几种?如何划分?

交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任.

一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

哪几种情况负全部责任?

当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的,机动车一方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

刘芳律师,毕业于中国政法大学法学系 法学学士学位 现在江苏宿兴律师事务所执业,执业10年。

高速公路上追尾事故一般怎么处理(高速追尾事故责任怎么划分)(2)

刘芳律师补充:

三、高速公路交通事故如何避免事故?

高速公路上车辆行驶速度快,驾驶员的动态视力会降低,视野变窄,判断能力减退,平衡感觉也有所变化,容易发生交通事故。

如何避免事故:严禁在高速公路上超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾车,严禁在高速公路上相互飙车,禁止超载。注意保持车距,留心查看路旁的警示标志和指示牌。如车辆在高速公路上发生故障,一定要把车停在紧急停车带内,开启危险报警闪光灯,并在后方来车方向150米外放置警示标志,必要时拨打求救电话。严禁在高速公路上随意停车和调头行驶。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页