小鹏g9与理想l9外观对比(50万最佳杠上500万最佳)

此前,有多少人被小鹏G9豪华内饰、超快充、音乐厅、智能驾驶辅助、智能语音助手等,钓鱼执法一般的产品力释放给一步步吸引,苦等发布会?如今,发布会终于举办,小鹏G9在9月21日如期上市,揭开了所有神秘面纱。怎么样,它还让人满意吗?

有人说小鹏G9确实不错,但同样出身于造车新势力且同样带“9”的理想L9也不差?所以究竟选谁,咱们有必要将它们对比一下。

小鹏g9与理想l9外观对比(50万最佳杠上500万最佳)(1)

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智能座舱,舒适是第一位

作为一辆中大型SUV,小鹏G9的空间方面就不用多说了,五座的空间布局足以满足全家出行的需求。细节的是,与很多SUV车型着重打造前排舒适感不同,小鹏G9致力于为每一位乘员带来舒适体验,从它的座椅就可以看出。

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小鹏G9不仅支持前排座椅加热、通风、按摩及律动,还支持后排座椅加热、按摩和电动可调,将每一个位置都打造成了“C”位。更带劲的是,G9还有舒享副驾空间,不仅座椅搭配小腿托,还配备了87mm*200mm的专业化妆镜,并配有环绕式灯带可以调整冷暖光,甚至还可以自定义美妆场景,试问这样的副驾哪一位“女主人”不心动?

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现在的汽车除了要足够舒适,对娱乐性的需求也逐渐提升,毕竟长时间开车就挺无趣的。在这个方面,小鹏G9配备了两块14.96英寸窄边框联体屏,生态内容丰富,市面上热门的软件上面都可以搜到,再配合10.25英寸的高分辨液晶屏刚刚好,带来科技感的同时,娱乐体验也相对不错。

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如果说什么是小鹏G9最大的亮点?相信很多朋友都会觉得是Xopera小鹏音乐厅,丹拿原厂高级音响系统、28个声学单元,配合杜比全景声技术,让座舱瞬间升级成为音乐厅,带来现场般的音乐体验。更有趣的是,小鹏音乐厅还可以实现5D联动,也就是影片情节和音乐联动超低频律动座椅、大师定制版香氛、空调、20色氛围灯等配置的操作,更真实地营造出临场感,让用户无论是观影还是听音乐,都能享受到更沉浸的座舱感受。

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理想L9呢?它的舒适、娱乐性表现如何?

理想L9在座舱方面也是下了不少功夫的,整体的座椅质感都还不错,尤其是第二排座椅,质感很柔软,同时加入了3D舒适性海绵和Nappa真皮,材质有保障,不过在座椅功能上,其只具备加热、按摩、通风等基础功能。

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理想L9座舱内最大的亮点就是它的屏幕,可以说是它最大的“杀手锏”了,前后排一共五块大屏,娱乐属性一下拉满。更有新意的是,理想L9在后排加入了一块15.7英寸的3K车规级OLED屏,可以看电影、上网课,或者是像KTV一样嗨歌,给后排乘员带来不错的娱乐体验。

此外,理想L9还搭载了理想家族首创的7.3.4全景声音响布局,7组扬声器、3个重低音单元、4个顶部扬声器,最大功率高达2160瓦,这样的硬件配置已经超越很多同级豪华品牌了,不过与小鹏G9相比,还差点意思。

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补能体系,超快充更具优势

小鹏G9作为一款纯电车,与增程式的理想L9相比,在补能方式上有较大的差别。那么,哪一种补能方式更具优势呢?

小鹏G9在之前慢充、快充的基础上,进一步实现了超快充,直接带来了“充电5分钟,续航200km”的补能效率,这或许是小鹏G9带给2022年纯电车圈最好的礼物。

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怎么实现的?小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,800V高压平台,配合最高可实现480kW/670A充电能力,峰值充电功率达到400kW的新一代S4超充桩,能够最大程度实现补能效率的升级。

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正是在车端与桩端的结合下,小鹏G9的4C车型实现了充电5分钟续航200km的高效补能,成为了全球充电最快的量产电动车。此外,小鹏G9全系标配3C充电能力,峰值充电功率可达300kW左右,配合充电桩,能够达成充电5分钟,续航增加130 公里,即便是与特斯拉Model Y相比,也是略胜一筹的。

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再来看看理想L9,理想L9的增程式提供两种补能方式:如果选择直流快充充电,大概需要30分钟,就可以把电池从20%充到80%;如果是亏电状态却一直没找到机会或是没时间充电,用户也可以靠内燃机来发电,不过,这样一来,用车成本也会随之增高。所以即便它的综合续航可以达到1315km,也依然会让不少用户产生疑虑。

需要注意的是,据说理想已经在走向纯电领域的路上了,增程式汽车将退出新能源阵营,这也就意味着它将失去绿牌资格。

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同样作为造车新势力头部品牌的旗舰车型,小鹏G9和理想L9无疑都体现了各家的最高水平。目前来看,与理想L9相比,小鹏G9在智能座舱和补能效率上都更有优势,而理想L9虽在屏幕上表现较佳,不过还需注意用户的实际体验,而且面对纯电车即将成为未来汽车市场主流的趋势,理想是否已经做足准备?还需进一步观望。

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