高铁无砟轨道有哪些（这条高铁进入无砟轨道施工阶段）

近期，杭衢铁路CRTS双块式无砟轨道首件工程圆满通过专家组评估验收，标志着杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段。

杭衢铁路无砟轨道首件工程位于杭衢铁路3标段云溪特大桥，为CRTS双块式无砟轨道，自上而下依次由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、底座组成，为层状结构，是刚度逐层递减的结构体系，轨枕采用由钢筋桁架联结的双块式轨枕，以加强与现浇道床的联结。工程范围均位于曲线地段，施工精度要求高，施工难度大。

评估专家组对无砟轨道轨排组装铺设、道床实体质量、轨道尺寸等方面进行了实测，听取了由施工、监理、设计等单位相关负责人所作的工作情况汇报，审阅了无砟轨道首件工程施工的相关资料，对制度体系、架子队建设、资源配置等多个方面进行了全面检查评估。经过评估验收，杭衢铁路CRTS双块式无砟轨道首件工程资料完备、实体质量满足规程规范要求，符合工程标准，一致同意通过验收。

杭衢铁路是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分，承担衢九铁路和杭黄高铁之间的联络功能，由中国铁路上海局集团有限公司杭温工程建设指挥部代建。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，杭州市区到衢州不必再绕行诸暨、义乌、金华。杭州西部区县市的居民去西南，可直接经杭衢铁路转沪昆高铁，到长沙、贵阳、昆明等地；也可以转京广高铁，到广州、深圳等地，对进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架，完善长三角城际铁路网具有重要意义。

来源：杭温工程建设指挥部

文字：王晓

编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：张帆