滴滴没有双证被限制派单（滴滴开始强制双证）

从11月开始，在杭州，南京等二线城市，滴滴开始实施全倾斜派单了，也就是非高峰期，不派单给无证车辆，现在有证车辆跑的不亦乐乎，每天都是单子不停，而且只要是热点区域，乘客都是排队状态，到了深夜12点，排队状况更是20辆车，200人排队。

那么谁受益了？

有证司机？顶多是增加了10%的单量在哪里，因为司机也是人，不可能说24小时跑吧，而夜里12点出来的有证司机，又能有多少了？加上双班车本来就支持的不多，所以有证司机的收入并不比以前增加多了很多，只是保证了单量稳定，由于热点区域排队多，自然派给你优质单的机会反而降低，因为会不断的调度你到热点区域，加上堵车因素，你可能全都是2公里堵车，送3公里的境况，这样油耗和综合成本反而高了

无证司机？当然不会是受益者了，单量只能在高峰期跑，一天的冲单奖励才50-80左右，翻倍奖励也就100以内吧，每天早高峰2小时，晚高峰17-23点6小时，满打满算8小时，流水加奖励不会超过400块的，事实上在高峰期，堵车更严重了。

租赁公司？对，租赁公司是主要受益者，毕竟之前突击办证的近万辆车在哪里放着，而且现在还有租赁补贴，滴滴对于租赁公司的车子，达到一定单量的，还会给予每月1000-2000每辆车的补贴奖励，租车的司机也不傻，慢慢会发现是替租赁公司打工，渐渐的也会退车或者另寻出路的

出租车公司及司机？谈不上大收益，毕竟出租车现在已经减少了很多的运力，加上份子钱不断降低，油价下跌之后的油补依然存在，所以扬招业务量不会说突增，不过出租车强制拼车业务上升了不少

那么到底谁受益最大？

当然是第三方网约车公司，你去看看，周边的曹操，神州，首汽，这些本来份额极少的网约车公司是不是突然开始发力了，他们疯狂的开始提高补贴，推荐新人奖，有的公司只要拉进来的司机跑满8单，介绍人奖励500，新司机奖励800，够厉害不？

而其中有家公司，更是打出来，验车通知，要求备齐双证，车子，去验车，不过特意加了一句，合规车额外奖励5%，什么意思？意思就是，你没有双证，奖励比人家少5%，但是依然希望你过来加盟啊

现在你再想想谁受益最大？

当滴滴开始合规的时候，其他网约车由于市场份额不大，政府为了反滴滴的垄断地位，这时候，对于第三方网约车平台的非合规车，肯定是睁一只闭一只眼了？

所以，滴滴的蛋糕，被蚕食之后，受益的就是 第三方网约车公司了，你身边将会出现更多的网约车，而这些网约车不再是滴滴一家独大了，以后，政府对于市场的调控就是更灵活了

小伙伴，你现在考虑到加入其它网约车公司了吗？