吉利汽车最新款是什么车（今年吉利汽车有17款新车上市）

吉利在2018年总销量为1500838辆，虽然拿下了自主品牌的销量冠军，但这数字在许多人眼里都感到略显遗憾，因为吉利并没有在年末冲刺，完成年初定制的158万辆的销量目标。

其实，吉利并不是完成不了这158万辆销售目标，你想想，吉利现有1000多家的经销商，要是把相差的8万辆任务平分下去，难度并不会很大，主要是看吉利想不想这样做。

面对的是复杂多变的消费市场，从年中的时候，吉利已经调整了发展的步伐，主张“稳”字当头，以市场占有率论英雄，不断提升经营质量，所以吉利将今年2019年的销售目标定为了151万辆，与2018年持平。

根据规划，2019年将会是吉利汽车的产品大年，不仅将推出首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、纯电动轿车GE11、领克全新车型等6款全新产品，以及近10款改款车型。同时也会加快新能源的发展步伐，投放包括领克02、领克03、缤越、缤瑞、帝豪GL等多款新能源及电气化车型。

GE11

这款GE11的到来，必定会抢走比亚迪秦EV、逸动EV等同级别车型不少的市场。它是吉利汽车正向研发的全新纯电动轿车，基于CMA架构打造，车身长度为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。搭载一台最大功率为177马力的驱电机。

FY11

FY11同样基于CMA架构打造，该车定位为轿跑SUV，采用了溜背式设计，尾灯组造型与博瑞GE相仿，内部采用LED光源。未来新车将会提供燃油和插电混动两种动力。其中燃油版搭载JLH-3G15TD 1.5T型发动机，这款发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩255牛·米。传动方面预计会匹配7速湿式双离合变速箱。PHEV车型则将搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩255牛·米，工信部油耗申报值为1.2L/100km。

嘉际

吉利的MPV嘉际，它可谓是身兼重任，未来它能不能给比亚迪宋MAX、GL6、传祺GM6等几大悍将带来压力呢？虽然加嘉际在车身尺上并没有太大优势，但外观辨识度高，并且配置也十分丰富，另外，其插电版的嘉际，油耗将会成为一大亮点。所以现在对于嘉际来说，价格是关键。

SX12

基于吉利BMA平台打造的SX12，可以将其看作是CONCEPTICON概念车量产版。目前网上并没有关于该车的更多信息，不过，从国内的中型SUV市场上可以看出，目前已经有广汽传祺、比亚迪、奇瑞等车企已经有所布局，SX12的来临将进一步完善吉利的产品矩阵。

VF12

从之前的嘉际的内部代号VF11可以看出，这款代号为VF12，将会定位为MPV，新车空间比嘉际更大，外观会比嘉际更加魁梧。其实从传祺GM8的销量来看，中国品牌的商务MPV还是能得到消费者认可的。至于吉利这款VF12是否也能得到消费者的关注呢？还有待市场的检验。

新款博越

博越自上市以来，一直都取得不俗的成绩，是吉利汽车的销量支柱。新款博越将会颇具看点，首先是外观进行了较大幅度调整，再者，新车动力将会换装全新的JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机，这样的动力系统虽然让新款博越的油耗有所降低，只不过3缸 双离合这样的组合，消费者真的接受吗？

领克02PHEV/领克03PHEV

同样，领克刷新了中国汽车中高端品牌的价值高度，领克02和领克03的PHEV在造型上与普通燃油版并没有太大区别，只不过，两者身上的那套插电式混动系统都是与沃尔沃共同研发的，所以该车在油耗和续航里程方面都有着明显的优势。其实目前国内插电式混动市场的竞争还是蛮激烈的，领克02插电版面对的对手将会是荣威eRX5、比亚迪宋DM、WEY P8等车型，而领克03插电版本，不仅要面对国内的自主品牌，还会与丰田的卡罗拉PHEV、雷凌PHEV成为竞争对手。

从吉利2019年的产品规划，大家就可以感受到吉利强大的产品攻势。不仅是在燃油车方面，在新能源方面也进行了新车布局，如果一年有购车计划的朋友，吉利的新车型值得你关注。