雷克萨斯新款什么时候能买(不到20万的雷克萨斯要来了)

到目前为止,雷克萨斯在国内不管再怎么吃香,依然死守底线坚持不国产,美其名曰:维持进口车的高贵身份和价格上的坚挺。在我们的印象中,雷克萨斯虽好,但价格确实不那么亲民,目前在售车型中最便宜的车型是CT200h,官方起售价也得21.5万元,入门的ES最起码也得30多万以上,跟BBA基本处于同一价格线。

雷克萨斯新款什么时候能买(不到20万的雷克萨斯要来了)(1)

很多事情并非一成不变,在这个豪华品牌争相下下探攫取更多年轻市场的残酷现实面前,傲娇惯了的雷克萨斯也开始放下身段讨好年轻消费者了。最近有日媒报道,雷克萨斯计划推打造一款全新的入门SUV,这款车将会跟丰田YARiS Cross共享GA-B平台进行打造。

也就是说,这款未来的雷克萨斯入门SUV将会跟YARiS Cross一样,采用比C-HR、卡罗拉定位更低的且由TNGA架构延伸而来的GA-B平台打造,尺寸上也将更小。当然,既然挂着雷克萨斯的标,那用料和做工还不至于到YARiS的地步,豪华品牌该有的质感还是会有,包括配置方面。

雷克萨斯新款什么时候能买(不到20万的雷克萨斯要来了)(2)

YARiS Cross日本版

它的机械配置相比是大家最关心的,这车预计将跟丰田YARiS Cross一样,有燃油版和混动版两个版本,其中混动版将搭载新一代的1.5L THS-II混动系统,由一台1.5L直列三缸直喷“Dynamic Force Engine”发动机和电动机组成,综合最大马力118匹,电池参与三元锂电池组,并匹配E-CVT变速箱。

至于最敏感的价格方面,因为这款车算下来是最入门的雷克萨斯车型,售价自然也会比现款CT200h更低,也就是说,它的最终售价将在20万人民币以下,一台十多万的雷克萨斯相信还是会满足部分年轻消费者的渴望的,尽管尺寸小了点,级别低了点,但起码开上了雷克萨斯。问题来了,这款入门级的雷克萨斯是你的菜吗?

网友热评:

@李大勇2018:中国人的钱就是好挣,只要品牌好,在垃圾的车都是好车。提起小日本,就觉得恶心。

@ oitvx:下一个该出雷克萨斯标的K-car了。

@开车观花:比UX还低一个级别。彻底的小型车平台生产的suv了。

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