北京工电大修段简介（历史性一刻厂通路北京）

十年厂通桥，今朝终落地！厂通路再迎新消息！北青社区报记者了解到，12月22日，京津冀协同发展的重点工程——厂通路北京、河北段同步开工建设，标志着北京城市副中心与河北廊坊北三县交通一体化高质量发展向纵深迈进。

厂通路预计2024年竣工通车，将成为河北省廊坊市大厂县进出北京城市副中心的又一重要联络通道。

今日上午9时左右，参加开工仪式的相关车队，陆续抵达进场。活动现场设在厂通路西头，位于潮白河东岸的一块平整地。

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车队穿过工区，开始驶向活动现场。

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此次开工的厂通路北京段从通州区春明路至北京市界，经潮白河跨河桥，与厂通路河北段相连，全长约7公里，双向四车道。同步新建跨潮白河大桥一座，桥梁全长1631.5米，双向设六车道，为一级公路，设计荷载为公路-I级。

目前，河北省廊坊市大厂县通往北京城市副中心仅武兴路一条通道，经友谊大桥进出京。厂通路通车后，河北省廊坊市大厂县到北京城市副中心核心区距离将缩短约4公里，为通勤人员往返京冀两地提供更多出行选择。

目前，北京城市副中心与廊坊北三县已连通道路10条，其中4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；6条为普通道路，分别为徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线。

此前，相关网站陆续发布了通州区厂通路道路工程第1标段、第2标段施工相关公告。

通州区厂通路道路工程设计范围起点为春明路（K1 722.2），设计终点为潮白河大 桥桥头（K5 985），道路等级为一级公路，全长 4.263 公里；项目范围内包含新建桥梁 2 座 （榆武沟桥、侉榆沟桥），榆武沟桥上跨榆武沟，中心桩号 K3 465.6，新建桥梁上部结构为 1x35 米预应力砼简支小箱梁，下部结构为柱式桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长 41 米；侉 榆沟桥上跨侉榆沟，中心桩号 K5 584.765，新建桥梁上部结构为 1x20 米预应力砼简支小箱 梁，下部结构为柱式桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长 26 米。

其中第 1 标段为春明路 K1 722.2-卜落垡村西 K3 900，全长 2.178 公里。主要施工内 容包括：道路工程、排水工程、桥梁工程及其附属工程等图纸所示全部内容的施工及缺陷责 任期修复工作等。招标范围：厂通路（春明路-市界）道路工程（不含潮白河大桥）第一标 段图纸及榆武沟桥工程图纸所示全部内容。

合同金额: 56725626.000000 元。

其中第 2 标段为卜落垡村西 K3 900-潮白河大桥桥头，全长 2.088 公里。主要施工内 容包括：道路工程、排水工程、桥梁工程及其附属工程等图纸所示全部内容的施工及缺陷责 任期修复工作等。招标范围：厂通路（春明路-市界）道路工程（不含潮白河大桥）第二标段 图纸及侉榆沟桥工程图纸所示全部内容。

合同金额: 56547281.000000 元

据悉，通州规划厂通路西起通州区通怀路与绿心路交叉路口，东至市界接廊坊市大厂县厂通路，全长约8公里，其中北京段约7公里，河北段约1公里。设计时速60公里，规划设计双向四车道。

厂通路设计方案已基本确定，道路全长7.92公里，通州段7.01公里，大厂段0.91公里。按照一级公路标准设计，双向四车道，设计时速60Km/h，道路红线宽40米，中间绿化隔离带宽3米。

从规划厂通路示意图看，厂通路分为：城市道路段1.722公里，位于城市副中心范围；一级公路段5.285公里，其中路基段4.26公里，桥梁1.025公里；河北段0.91公里，其中路基段297米，桥梁613.5米。潮白河大桥长1571米，并配有一张潮白河大桥推荐方案效果图。

近年来，北京市始终坚持贯彻京津冀协同发展战略，强化“一核两翼”交通联络，2021年组织京津冀交通专项对接会20余次，在京津冀三地交通规划、道路互联互通、运输服务一体等方面的工作达成诸多共识，统筹推进重点工程。此次厂通路北京、河北段同时开工建设，实现了北京市和河北省两地在重点工程项目中一体化设计、一体化建设、一体化管理的工作新模式，是对北京城市副中心高质量发展的全力推动，也是北三县与副中心“承接疏解、协同联动、一体发展”的具体落实。

北京市协同办相关负责人表示，京津冀协同发展不断走深走实，在国家协同办统筹指导下，京冀两省市正在研究推进通州区与北三县一体化高质量发展，厂通路的开工，将为潮白河两岸人民群众工作生活提供更多便利，也为一体化摁下加速键。