第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(1)

纵观国内倒三轮市场,目前上市的有进口标致、ADIVA AD3与国产宏佳腾占据市场,而标致的倒三轮售价已经上了6位数,这里暂且不做比较了。目前国内在售的ADIVA AD3倒三轮是由马来西亚工厂生产,东南亚可能有一些优惠政策,售价7.98万;国产宏佳腾倒三轮之前厂商说要把价格控制在6万以内,这两天售价公布为6.88万,看来厂商还是没控制住啊。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(2)

先来说说ADIVA AD3的倒三轮,售价7.98万,意大利设计,马来西亚工厂生产进口到国内,而且还有一个最大的亮点,动力搭载的是标致倒三轮的同款发动机,而标致倒三轮售价11万多,相比来说ADIVA AD3算可以了。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(3)

对于台湾品牌宏佳腾,名气在国内虽然没有光阳、三阳有知名度,但在台湾还是小有名气,该款倒三轮型号为3D-350R,是宏佳腾与比亚乔佛山工厂合作,据了解,宏佳腾倒三轮发动机为台湾进口,其它为比亚乔佛山工厂生产组装。作为宏佳腾国产倒三轮售价6.88万,与ADIVA AD3进口倒三轮售价相差一万左右,并不具备价格优势,当然还要取决于两者配置与性能对比,一起来看看两辆车之间的配置对比。

宏佳腾3D-350R

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(4)

分体式大灯设计,四颗大灯均采用LED光源,用黑白撞色来突出层次感。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(5)

倒三轮不同于两轮,最为重要的配置当属前面两个轮子之间采用的技术,宏佳腾倒三轮最大的特色就在于HTS液压倾斜系统,也就是联动前端两轮的关键枢纽。因为此前比亚乔MP3早在2006年就已申请专利,因此宏佳腾在设计时要规避比亚乔MP3的机械联动系统,同时还要在新系统上优化机械系统的一些问题。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(6)

另外,宏佳腾倒三轮也将一些其它一些结构部件下移,以此来降低车辆中心,增加稳定性。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(7)

配备有手刹拉杆,比较传统的配置。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(8)

仪表采用指针与液晶仪表相组合显示。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(9)

左右手握把常规功能按键,唯一不同的是没有大灯开关,应该是采用全亮时大灯。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(10)

制动系统采用搭载CBS联动刹车,之前爆料说有ABS,目前暂无,价格高了不说,ABS还没有令人有点失望。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(11)

动力方面宏佳腾3D-350搭载的是一台单缸水冷四气门,实际排气量为346mL的发动机,拥有25.5匹/8000转,最大马力30hp。匹配德尔福电喷,发动机上面,宏佳腾并不占优势,另外212.5Kg的整车装备质量,该款宏佳腾倒三轮目前没有配备顶棚。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(12)

从上面一些数据看来,宏佳腾真的没什么优势可言,除了HTS液压倾斜系统,其他配置也没亮点,甚至可以用“老”来形容,之前很多文章说它是“倒三轮搅局者”,我觉得这样过了点,价格超了预期1万左右,看来是想主打高端市场,但车辆配置并没有非常吸引人的地方。

宏佳腾3D-350R参数

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(13)

ADIVA AD3倒三轮

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(14)

ADIVA AD3不同于宏佳腾最明显的地方就是带顶棚(可收起放在后备箱),配合雨刷器,一般的小雨还是可以轻松应付的。当然如果遇到大雨,也避免不了被淋湿,但带顶棚的ADIVA无论是挡雨还是这样还是非常实用的。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(15)

车头设计偏圆润饱满,富有欧系车的元素,大灯左右上方为卤素光源,下方为LED光源。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(16)

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(17)

ADIVA AD3不同于宏佳腾前双轮设计,采用铝合金挎叉臂式悬挂结构,避震器则是横置于两轮中央,前避震采用 可侧倾的独立四横臂前避震设计,和汽车避震的双横臂相似。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(18)

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(19)

手刹位于车把的中间位置,下面有提示手刹标志,便于在停车时候提醒拉紧手刹,防止溜车,倒三轮的设计,车头比较重,拉紧手刹很重,这个小设计上,比宏佳腾来的贴心。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(20)

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(21)

把手按键上常规按键,但右侧车把增加了两挡调节雨刷开关和暖风开关。也就是说ADIVA AD3是有暖风的。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(22)

前制动采用220mm刹车碟配2 x 双活塞煞车卡钳,后单240mm刹车碟配双活塞刹车卡钳,标配ABS制动系统。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(23)

长行程的预载可调的后避震,双人骑乘,对路面吸震能力提高。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(24)

Adiva AD3搭载标致倒三轮上那台实际排量399cc单缸水冷发动机,最大马力:27.4kW/7250rpm,最大扭力:38.1Nm/5750rpm,相比与宏佳腾动力数据ADIVA在动力上是有优势的。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(25)

ADIVAAD3参数

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(26)

综合两款车对比可以发现,宏佳腾与ADIVA相差1.1万的价格,其配置上的差别主要有以下几点:

1、ADIVA为原装进口,宏佳腾3D-350为国内生产,产品的一致性上ADIVA应该有一定优势的。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(27)

(左:ADIVA,右:宏佳腾)

2、动力配置上,ADIVA发动机采用标致400的发动机,排量高于宏佳腾,性能要领先于宏佳腾倒三轮。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(28)

ADIVA AD3

实际排量:399cc

最大功率:27.4kw/7250rpm 最大扭矩:38.1Nm/5750rpm

宏佳腾3D-350R

实际排量:346cc

最大功率:25.5kw/8000rpm 最大扭矩:N/A

3、制动方面,宏佳腾采用CBS制动,ADIVA采用ABS制动系统,制动力比宏佳腾倒三轮强。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(29)

4、ADIVA倒三轮配置有暖风,宏佳腾倒三轮无暖风,冬季骑行,ADIVA能暖到你心里。

5、ADIVA倒三轮标配有顶棚及雨刷,宏佳腾倒三轮无顶棚、雨刷,从这些配置上看,ADIVA显然更有诚意。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(30)

6、车辆储物空间上,ADIVA倒三轮有一个硕大的尾箱,可以放进一个全盔两个半盔,而宏佳腾没有尾箱,储物空间上ADIVA要远比宏佳腾大很多。

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(31)

第五代胜达国内最新消息(6.88万宏佳腾对比7.98万的ADIVA)(32)

目前国内倒三轮主要有标致Metropolis 400i 售价11.68万,然后是ADIVA,售价7.98万,接着是宏佳腾6.88万。标致400与ADIVA同一动力平台,在价格上拉开了几万块的区间,而宏佳腾在面对ADIVA仅差1.1万,配置、动力ADIVA都占有显著优势。在宏佳腾还没公布价格前,可能很多人觉得ADIVA价格有些略贵,可宏佳腾倒三轮6.88万公布后,觉得ADIVA AD3价格真不算贵。不知道各位觉得这两款倒三轮怎么样?欢迎评论区留言!

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页