野马汽车对比(野马的宿敌比Z4出名)

每个人心中都有一个跑车梦,作为90后的我同样不例外,当年变形金刚的热播,使得我和大黄蜂结缘,觉着它很酷,尤其是变形的一刹那,从那以后这个梦想就深深埋在我的心里,也就是从那开始,让我对汽车有了兴趣,我才知道雪佛兰科迈罗就是大黄蜂的现实版,除了不能变形,都能满足我的幻想,但迫于资金的原因,这个梦想一直到现在都没能实现,只能埋在内心深处,仅此而已,如今大黄蜂科迈罗也迎来了全新改款,全新的平台,全新的动力总成,都使得它亮点十足,用蜕变形容它最合适不过了。

野马汽车对比(野马的宿敌比Z4出名)(1)

前脸造型真是挺帅气的,有着美系粗犷的感觉,中网的尺寸挺小的,和前大灯融为一体,近光灯采用了氙气光源,远光灯采用了卤素光源,看上去炯炯有神,日间行车灯配备在大灯内部,保险杠两侧添加了通风口设计,下进气格栅内部搭配了黑色装饰,前脸运动气息不是特别浓厚,给人更多的就是肌肉感挺强。

侧面来看有着跑车的味道,双门的设计,看上去挺拉风的,线条设计比较凸出,轴距达到了2811mm,后排的乘坐空间比较小。尾灯看上去比较简洁,尾灯加入了LED光源,后包围添加了黑色饰板,底部双边共两出的排气,增加了运动气息。

野马汽车对比(野马的宿敌比Z4出名)(2)

进入车内还真给人眼前一亮的感觉,炮筒式的空调出风口设计,显得有几分运动气息,平底式方向盘造型动感,手感不错,用料方面不是很厚道,硬塑料件比较多,多媒体显示屏镶嵌在中控台上,可惜没有导航功能。配置方面还是比较丰富的,主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定、并线辅助、上坡辅助、无钥匙启动/进入、换挡拨片、方向盘加热、抬头数字显示、前排座椅加热/通风、自动头动、自动空调等等都配备在该车上,满足日常使用绝对没有问题。

野马汽车对比(野马的宿敌比Z4出名)(3)

动力方面,新款采用2.0T发动机,最大功率为275马力,匹配八速手自一体变速箱,根据实测6.6秒破百的成绩,相比于福特野马显得有些逊色,新款采用Alpha平台打造,和凯迪拉克的ATS,CTS等车型都是出自同一平台,在操控性上表现的更加出色,底盘扎实,有那种跑车该有的味道。售价来看,为39.99万元之间,对于这个价格我想已经不重要了,因为喜欢它的人不会去在意这些,新款科迈罗给我们带来最大的亮点就是在于杀伤力十足的外观,不错的操控性以及全新的动力总成,抛去老款那种大排自吸发动机,改用了我们熟知的2.0T发动机,性能上相比于老款也没有太大的差别,或许这就是科技进步的产物和趋势,油耗更低,动力不减,对于我们消费者是件好事,缺少的就是一些情怀罢了,在目前这个价位中,要想买一台肌肉感十足的美系跑车,也只有科迈罗和野马两者可供选择了,而这两者如何选择?我想那就得看你对谁用情更深了?

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